个被易科收购的结果是吧？”
“这件事是高德内部的决策与推动，徐总，你与其在这里和我费功夫，不如研究如何为消费者提供高质量的服务。”方卓知道立场不同便注定谈不出什么，主动结束了这一场对话。
不过，他这里甚至称不上讨论的对话结束，不少地图厂商的人倒是对跳出来评价高德的周红衣冷嘲热讽起来。
周红衣在肉身开启“河马事件”之后就觉得微博平台颇有意思，算是比较活跃的商业名人，他这次之所以会发声是认为高德的商业决策与自己之前有些类似。
360做互联网安全领域的竞争手段同样是以免费来提高竞争力，效果十分不错，一度也让瑞星等杀软厂商联合起来声讨，眼前相似一幕很让人怀念。
“高德把原来要50块钱的导航免费，这是一个特别了不起的举动，这也意味着它从一个传统的软件厂商变为了一家具有互联网精神与基因的互联网厂商。”
“在移动互联网发展速度越来越快的今天，导航势必成为大家最基础的服务之一，用户们就该享受到免费的基础服务。”
周红衣给了自己的思考和评价。
然后……就被私信和评论骂了，内容涉及到什么狗不狗的，让他十分生气，之前干企鹅也没被这样骂啊，这才踩到什么小尾巴？
他火力全开，为高德辩经。
最后，评论里还是把话题绕到了方卓身上。
“等着吧，高德这是自掘坟墓，还不是被方总算计！高德好死，我看它能有什么好下场！”
周红衣回复道：“这和方总有什么关系？高德不开放，也会有其它软件开放，移动互联网的基础服务必然要有这一步。”
“和他有什么关系？周总，你装傻充愣是吧？你试试让易科投资你们！”
周红衣装傻充愣的回应道：“不要把正常的商业行为想的太脏。”
虽然，这种想法值得点赞。
以及，自己运转良好，又不需要易科的投资。
与此同时，针对这一天的纷纷扬扬和市场反应情况，新浪财经写了一篇分析稿，说话比较委婉，认为未来手机导航的竞争已经不单单是技术和数据层面，更是平台与生态环境的较量。
搜狐财经对这篇稿件进行了转载，重新用了个标题——《导航竞争或沦为平台的较量》。
新浪财经认为搜狐的“沦为”用得好，搜狐财经认为新浪的分析很精确。
仅仅两天之后，其它厂商还在声讨高德对行业的伤害，百度地图也宣布了旗下导航将会向用户提供免费服务。
不同于其它领域的迟缓，百度这次果断的出击让很多人都吃了一惊。
很快，企鹅也宣布同样会进行免费服务。
大平台正用它们的行动来证明财经记者的眼光。
搜狐财经