李氏集团经过一段时间的发展，已经壮大了不少，尤其是李氏汽车销售公司，目前为止，牧渔岛上至少百分之十五的玩家选择购买李氏集团生产的卡车，百分之三十以上的玩家对于李氏集团生产的两轮摩托、三轮摩托偏爱有加。
之后成立的李氏运输公司更是以毕官方运输公司更加低廉的价格和周道的服务率先在牧渔岛上站稳了脚跟，选择聘用李氏运输公司的玩家几乎络绎不绝。
这两个子公司也成为牧渔岛基地主要资金来源之一。
整个李氏集团的运作目前还在依靠陈圆圆，毕竟李江身边值得信任的人虽然不少，但是值得信任而且还会做生意的就屈指可数了，没办法，只好能者多劳。
李江目前筹划的李氏航空制造公司说白了还是一个实验性质的企业。一来李江目前抽不出足够的资金建立自己的空军，二来目前也没这个必要。
空军飞行员有航空学院在后面撑着，李江丝毫不担心，所以航空制造公司目前的工作就是建立起完整的飞机生产线，培养合格的制造工人，优化现有的飞机图纸，以便将来能够满足牧渔岛基地对各种飞机的需求。
张明远和陈彼得在飞机制造方面颇有心得，是两名优秀的设计师，以这两人为核心，李江组建起了李氏航空制造公司的实验室，并且为两人安排了许多有潜力的航空方面以及相关行业的技术型人才，李氏航空制造公司的第一个任务就是将《辽F1式双翼战斗机》《辽FH1式轰炸机》从图纸上拿下来，彻彻底底的掌握战斗机和轰炸机的制造技术。
制造这一架飞机的价格李江不知道，但想来应该也贵不到哪里去，毕竟这是二战初期的玩意，虽然在当时水平还算不错，但毕竟没什么高科技仪器，绝对不能后世的战斗机的造价相提并论。
军火这玩意，售价至少是成本价的几倍、十几倍甚至是几十倍……
至于相关设备的天价采购款，李江表示，这个可以一步一步来……
按照李江的指示方阵，张明远和陈彼得决定按照图纸一部分一部分的造。李江需要的是一个完整的生产线，从零件生产到最后的组装试验，都需要独立完成，反正时间充足，慢慢鼓捣就是了。
相对于李氏航空制造公司的境况，陈圆圆负责的李氏船舶制造公司的前景就好的多了。
船舶公司以民用船只为主，陈圆圆在多兰城聘请了两名高级船舶工程师，并且还买到了几张民用船只的设计图，招募到的工人先从民用船只开始练手，造好的民用船只可以出售给牧渔岛的玩家，半个月之后，船舶公司的造船厂便能够开始千吨级及以下的民用船只的制造。
船舶公司最花钱的地方就是造船厂，不过好在练手期不需要投入太多，李江计划中船舶公司的总投