国最少得元气大伤个十几、二十年才能恢复的过来,这还是在没有天灾、人祸干扰的前提下。
可是由对处理这种事情,已经十分有经验了的无极体系来负责的话,那可就简单了许多。
没有了安全方面的隐患,接管了禺中国一百二十亿人口的无极体系,自然是大力进行开发来拉动内需。
修路、开矿、建农场、开发自然资源,需要人力的地方多了去了。
而已经有了海陆空多级交通体系的西云帝国,根本不用担心资源的交通运输问题。
在有丰富资源供给之下根本就不用担心出什么乱子,自然是在禺中民众之中大力推广“要想富,先修路”的理念。
让移民在回流的过程中,将整个禺中国的交通网给顺便铺设好了,回归后的生存问题自然也就迎刃而解了。
目前,西云罭那边已经全面开通了,时速高达1200kmh的地下超高速磁轨交通网络,甚至已经准备开始升级第二代6000kmh的暗晶动力悬浮列车。
而第三代28000kmh的真空管无重力列车,也正式投入了研发之中。
一旦研发成功,到时候西云帝国的交通时速将提升至第一宇宙速度,将大大解决大荒面积辽阔的问题。
更不科学的是,太岁涡那边甚至已经开始琢磨“民用传送基站”技术了。
基于这些因素,为了更好的消化禺中国的这一百二十亿人口,白玉琦决定将西云罭的“无极帝都”模式搬过来,再建造一座足以容纳禺中国全部人口的超级都市。
之所以会冒出这么个念头,一来是大荒界目前的位面晶壁异常的脆弱,谁也不知道下一次位面裂隙会开启在那里。
为了更好的保护好不容易收拢起来的信仰源,这种人口密集式聚集地是最容易提供安全环境和生活保障的方法。
当然,想要实现这种人口高度密集型都市,前提是具有相应的资源供给能力,否则高度的人口密集就是一场灾难了。
二来,禺中国已经被死木虫潮侵蚀的这上千万平方公里的土地,已经彻底的化为了死土,未来短时间内是不用指望它能自然恢复了。
所以为了避免浪费土地,将其作为人口聚集区和工业用地,是最能减少对自然环境造成破坏的方式了……虽说以大荒的面积,也不差这点土地,不过未雨绸缪的进行一下可再生发展总不会错。
一座交通网再加上一座超级都市的基建工程,所拉动的内需基本上就能将整个禺中国的人口转化下来了。
而白玉琦的主要精力,则是放在了调查大荒界史前历史上。
颛阳氏提供的古老卷宗典籍里,记载着大量有关于“太古三皇”和“上古五帝”的神话传说。