至今，在多年治理之下，黄淮已有大治之象，虽还没有达到康熙早年希望一劳永逸的预期设想，但至少数年之内应该可以安稳无虑。
如今点河督上任，重旨皆在维修工程，而没有大变的打算。
在这种情况下，成舟其实是不占优势的——因为情况并不紧急，看起来也就没有她的用武之地。
但路总是人走出来的。
清前期的治河策略有一大缺陷，就是只治得泄涨，而没有做到彻底追根溯源，从源头上解决。眼下一时之内治河虽见成效，但清中期之后，水患却又卷土重来，再加上河□□朽，治河再次成为后代帝王的心腹大患。
——那也是后来。
如今，无论坐在京中看、还是亲自巡河，对康熙来说，当代的治河结果还是很令他满意的。
有这一前提在，路就难走。
而破局的关键，则在于成舟的真材实料。
治理海口的策略在当下来看其实算得上冒险——哪怕成舟真正提出来的每一条建议其实都走的是稳健路线，哪怕是纸上猜想也没有直接高谈阔论，而是精确地计算所有可行性。
但在如今的朝中，只要与大风气相悖——可能朝中许多人并不是十分了解治河，那么就是基于他们目前认知，只要与时下治河策略相悖的，就是冒险。
何况治水之事，见效之前谁也不知法子究竟好与不好，自来文人相轻，老河臣们也会轻视女子，成舟的路并不好走。
她没有失败的机会，必须亲身体验、缜密构思，然后不管修改调整自己的方案，再用方案去打动康熙。
她要走的路太长，原始资本又太少，所以蓁蓁选择了胤礼，敏若选择了水泥。
只有实打实的成绩在先，她的想法才有被康熙看到、并用心看的机会。