三十年工期，也要十万的力役。
这七丈的山，船必须要爬。
巴拿马地峡，如果只是闸式运河，大明有足够的生产力和决心去修。
“谁来修呢？”沈鲤问出了最关键的问题，即便是修闸式运河，也要十数万的力役了，大明有这种投射能力，还不如直接攻打麦哲伦海峡。
“夷人。”朱翊钧平静的回答了这个问题，他看了一圈说道：“黎牙实说，即便是闸式运河，也要三亿土方，以三十年工期论，也要数万名的力役，只能购买夷人了。”
“大明和泰西在商贸上的主要矛盾，就是大明什么都能生产，而泰西没有什么东西可以卖给大明，这就是最大的矛盾。”
“现在，他们有货物卖给大明了，那就是夷人。”
大明商品在倾销，而泰西人无法提供货物给大明，造成了白银的单向流动。
大明无所不有，大明生产力先进，这不是大明的错，而是泰西人没办法从大明身上赚到钱，是他们自己的问题。
但现在，这个矛盾可以稍微缓解一下了，泰西各大总督府有了货物可以卖给大明了，那就是人。
泰西人有低道德优势，他们的捕奴队，可以大量捕奴，卖给大明。
“那个地方作业，每两千土方大概就会死一个力役。”朱翊钧看了看，确定没有中书舍人在后，才说出了这么一个残忍的真相。巴拿马地峡，大明要修闸式运河，大概要死15万力役，如果要修平面直通式运河，要死50万力役。
修，都能修，人命堆就行。
“要不别修了。”张居正面色犹豫，张居正从不柔仁，而是觉得，死这么多人，日后陛下得挨多少骂？
新日运河的修建者是皇帝本人，王崇古和张居正都不是主导者，到时候，脏水都会泼到皇帝身上，垃圾会堆满皇帝的坟头。
为了大明的再次伟大，送上十五万人，五十万夷人的性命，真的很多吗？
维多利亚女王有话要说，大英的大缺大德，是真正的是罄竹难书，光是在印度掀起的几次人为饥荒，制造了多少杀虐？
但他们从没有为此付出过代价。
朱翊钧摇头说道：“先生有些优柔寡断了，落日计划要执行，新日运河要修建，现在确定了两件事。”
“第一个工期，这是一个长期斗争，最起码要三十年，甚至是五十年。”
“第二个就是闸式运河和平面直通式运河，等到海防巡检、舟师、地师、天文生联合勘测结束后，再做定夺。”
“万里长城第一步，先派遣观星舰前往。”
死多少人，朱翊钧不在乎，只要大明人没有过多的伤亡，朱翊钧就会继续做下去，直到打通这条巴拿马运河。
观星舰是万历七年松江造船厂总办郭汝霖、副总办赵士祯设计的一种船型，主要是负责观测堪舆，海图、星图、针图、季风、洋流、经纬度等等观测，这是一种专门用于绘测的专业船只。
朱翊钧的天下堪舆图和皇家格物院做的巨大地球仪，就是被这些观星舰一点点涂满的。
经过松江府舰船设计院的多次整修，船只的功能已经非常强大了，每一条观