就来了，京师作为印税的试点，对钱庄而言，跟天塌了没什么区别。
正如沈鲤讲的那样，走上历史舞台的富商巨贾们，将社会又切割出了块块来，朝廷管不住大明百姓，还管不住这些富商巨贾们？
钱庄的东家们，听闻借款合同不贴税票，就会被稽税院踹门，六月一日起开始稽查，吓的魂不附体，立刻开始学习新税法。
皇帝和太傅的规范经营，其实就是让钱庄依靠钱庄盈利，而不是让钱庄依靠抄别人家产盈利。
六月一日才开始稽查，而六月一日之前，是旧事旧办法，六月一日之后，是新事新办法，给了适应政策的调整期。
政策在跌跌撞撞中不断摸索着向前，而大明第六次环球航行商队，抵达了琉球总督府的那霸港。
如今的那霸港，已经不再是当初的小渔村，整个首里府有丁口七十三万人，而那霸港就有四十余万丁口。
四十万人的那霸港，即便放在大明也是一个大县了，几乎所有的前往大明的商船，都要在万国海梁经停，泰西的大帆船、前往倭国的三桅夹板船、从倭国来到琉球而后前往大明或者吕宋的奴船、从南洋前往大明的货船，所有的船只，都要在那霸港停留。
刘吉披着大氅，站在船首，看着港口，感慨万千，他当年第一次到那霸港，是万历五年，他是山东密州人，是亡命之徒，确切地说是个十四岁的响马。
十四岁的响马，多少有点可笑，但兖州孔府之下的山东，不做响马就是死。
越靠近灵山的地方，越是地狱。
海事学堂创办的时候，他因为水性好，被破格录取，成为了海事学堂的第一批舟师，来到了琉球。
那时候倭国九州岛岛津家，咄咄逼人要琉球王室派遣质子前往岛津家为人质，还要老国王的女婿继位，不让尚久兄终弟及。
在反复衡量后，尚久一不做二不休，直接跑大明做起了离线国王。
尚久离开了琉球，琉球正式建立了总督府，尚久这一走，琉球迎来了新生。
十多年前，那霸港就是个渔村，沿海根本没有泊位，全都是渔民晒的渔网。
而今天，如今的那霸港的被无数的船帆笼罩，数丈高的铸铁吊臂刺破晨雾，水泥浇筑的弧形防波堤向东西延展，如同巨鲸拱卫着港湾。
六座岗岩泊位伸入碧波，第三号码头旁停泊的两艘快速帆船。
一艘正在鸣笛，这是带有四台升平四号铁马和螺旋桨的快速帆船飞云号，烟囱喷出的白汽惊起成群成群的海鸟，另外一艘是派往旧港总督椰海城军港驻防的战船，三层夹板，密密麻麻的火炮，让人不寒而栗。
港口还有一条十分特殊的船，正在驳船的牵动下离开港口，这是刚刚从新世界中部回航的观星舰，负责新日运河可行性的勘测任务。
结果不好，可以说是非常的差，以大明的技术很难成功，即便是五十年的工期，闸式运河对于大明，还是太有挑战性了，不过平面直通式的运河，反倒是可行，只不过要死很多很多的力役。
这又要苦一苦皇帝陛下的名声了。
在港口之后，是数十条