去！”
李教授又一头扎实验里去了，时酒他们也就没打扰他，把他们带着资料先行离去的消息告诉了已经接触过两个回合的江华后，人组就带着资料溜了。
和江华一起的好几个研究生很是不屑，觉得时酒人不知道踩了什么狗屎运进了研究小组不但不珍惜这来之不易的缘反而耍起了滑头，真是不知所谓！
还是回到自己的办公室舒服啊！
时酒窝在靠背椅里，四肢摊开，舒爽地叹了口气，也不说接下来要干什么，在李松和王洋看过来的目光悄咪咪闭上了大眼睛。
她要歇个十分钟。
深知时酒尿性的李松和王洋无奈的一人抱了一本资料先行翻看。
小憩后，时酒精神满满的捧起了一本资料，翻看得很是入神，越往下看小眉头就皱得越紧。
华国目前的发动要么是从e国引进的，要么就是来自樱花国。
比如铃木k8b发动，排量08升，采用直列缸布局，最大功率0千瓦，这款发动是随着铃木奥拓一起被引进国内的，有点是体积小、油耗低，缺点则是动力较弱、只适合尺寸和质量较小的微型车。
再比如丰田4y发动，是一台直列四缸的22升汽油自吸发动，也是从樱花国引进的，虽然该款发动在丰田内部早已落后甚至濒临淘汰的尴尬境地，但与国内目前生产的甚至还在使用的e国五十年代老技术的发动相比，这款发动不仅动力更为强劲、性能更为稳定，就连制造成本也相对低廉。
而现在，李教授他们研究的正是以4y发动为基础进行改进的新型发动。
窥一斑而知全豹。
从这些资料的字里行间以及目前现状，不难看出华国发动技术远远落后于国外，虽说有技术保密的因素，但不可否认的是国内科技发展的是真的慢，慢到连e国二十多年前的老东西还在国内不断生产，慢到樱花国濒临淘汰的发动在国内也是块宝。
蓦地，时酒有点难过。
慢吞吞的从零食袋里掏出块巧克力剥开塞嘴里。
听说甜食会让人心情好一点儿。
五天后，抱回来的资料已经被时酒人翻看的差不多了。
人组正式进入)下一个探讨阶段
。
时酒坐在自己的靠背椅上不动，李松和王洋把自己的椅子拖到了时酒书桌附近，膝上还放着近日的记录和设想。
这次讨论，李松再没有第一次的锐意进取了，闭紧了嘴巴愣是不吭声，生怕再被时酒打脸，王洋则主动表示自己想法不多，于是乎，首次讲话的会被推到了时酒身上。
时酒也不推辞，对着两位师兄认真道：“据我了解，咱们国家发动技术尚未自主研发，大多都是引进，李教授这次