礴，无形中透着一股惊人的霸气，一动不动的停靠在那里，却如同一尊远古巨兽般给人一种恐怖的压力。
它的型号之所以叫做16.4，是因为代表它有16个气缸和4个涡轮增压器。
这辆跑车可以称作是当之无愧的世界顶级跑车，它将跑车的速度发挥到了极限，几乎可以达到450公里每小时左右，布加迪威龙16.4全球只生产了两百辆，售价约为每辆1400万欧元左右。
布加迪威龙16.4采用的是dsg双离合器变速器，同时配置的是强劲四轮驱动系统，让它从启动到最高速度只需要50秒左右的时间，加速度堪称恐怖。
布加迪威龙16.4陈峰曾经见过，但是因为他稀少的产量和昂贵的售价，却没有能开过，没想到今天却再一次在这里见到了。
陈峰拿出了布加迪威龙那制造的略显平凡的车钥匙，迫不及待的往着车上走去，男人看到像这种级别的跑车时的心情不亚于看到一个顶级的美女站在你面前，一股浓浓的征服欲瞬间从心里涌出。
布加迪威龙16.4的车身内部的制造本着简约舒适的风格，同一色的米色内饰，车内只设计了两个车座，都是直接从赛车上直接移植过来的桶形座椅也包裹着真皮，给你带来乘坐稳定性的同时也不会丢掉舒适性，不论是什么时候，布加迪的自动空调都可以让车内始终“四季如春”，有两个冷却器为自动空调伺机服务的。
跑车的顶棚一直是所有跑车的硬伤，但是布加迪威龙16.4的顶棚实现了这个完美的平衡，40磅的targa面板，伞状的车顶，纯碳纤维合成材料，不但结实，而且透气性能十分好，在雨天关上车顶棚后不但能够完美的挡住雨水的渗透，而且还不会使车内显得闷闭。
不过布加迪威龙16.4也有着所有跑车共同的缺点，烧钱，指定的用油97#，几乎是同航空煤油一般的价格，每走一公里几乎就要消耗华夏币近千元，很多人都是能买上这么一辆车，但是他那恐怖的使用费却又让很多人头疼。
整个车身的配置采用的是全一键化控制，陈峰将钥匙一插进车钥匙孔内，整辆车身瞬间便启动。
拉下档位，陈峰踩下油门。
布加迪威龙强劲的马达发出了一声低沉有力的咆哮，瞬间便冲出了丽雅国际的地下停车场。
此时，距离上班也就还有十分钟不到的时间。
就这恐怖的车速，陈峰有信心在上班之前去天南市的二手手机市场把答应给方蕾带的二手诺基亚买回来。
风一般的速度，银色的布加迪威龙几乎是在天南市的街道是上勾勒出一道银色的残影，
限速九十公里每小时的市区街道，陈峰跑出了近四百公里每小时的恐怖车速。