情况之下二十三师团，就算有三头六臂，也抵挡不住两面夹击。去年诺门罕一战时候，只是苏军自己，就给二十三师团带来严重的损失。如今在加上抗联，二十三师团恐怕更难抵挡。
但如果不批准，补给数量已经是一降再降，几乎已经到了危险境地的二十三师团，目前的确已经是难以为继。要是这种情况在短时间之内得不到缓解，还用打什么仗，就是饿也将二十三师团饿垮了。
要是整整一个师团，就这么饿垮了，先不说别人，自己身后的那位陆相就饶不了自己。所以心中就算再怎么不情愿，作为关东军现任参谋长的木村兵太郎也只能履行自己的参谋长的职责。建议梅津美治郎尽快批准，二十三师团南撤，以改善该师团目前的补给状况。
听到木村兵太郎居然要自己主动放弃海拉尔一线，将自己准备在将来的进攻计划之中，用于担任侧翼攻击的二十三师团全部南撤到王爷庙一线，梅津美治郎的眉头却是深深的皱了起来。
木村兵太郎说的这些，梅津美治郎也不是不知道。对于目前这个关东军编制之中唯一的一个还在北线坚持的师团，梅津美治郎还是很重视的。他知道，木村兵太郎说的也是实情。目前孤军突出，与其他师团相隔甚远，补给线目前只能依靠有限的卡车维持的二十三师团，的确已经到了揭不开锅的程度了。
关东军通往二十三师团的补给线，在抗联飞机以及小股部队的袭击之下，极为不稳定。十成物资从新京出发，能安全运到海拉尔有两成就已经相当的不错了。而那点物资，对于一个齐装满员的师团来说，无异于连杯水车薪都算不上。
就算日军士兵再有毅力，忍耐性再强。但也不能长时间饿肚子，在那里坚持。现在最关键的还不仅仅是粮食问题，补给线的安全无法解决，弹药、粮食、油料、被服等所有物资，都陷入了窘迫境地。
对于本就机械化程度比较低的日军来说，也无法承受长时间大量汽车的损耗。为了保证二十三师团的补给，关东军去年会战结束后，东京给补充的一半卡车都调了过来。但目前损失于空袭和袭击的卡车数量，已经达到了一个关东军难以接受的数字。每个月二三百量的损失，实在是关东军难以承担的。
就二十三师团目前所处的态势来看，木村兵太郎的担心并没有错。但要是让二十三师团就这么灰溜溜的撤回来，梅津美治郎又实在不甘心。而且关东军在海拉尔地区，还有一个庞大的要塞群。
位于海拉尔北面山区的敖包山、北山这个要塞群自三四年开始兴建，因为规模庞大，所以用了整整五年，直到三九年才大致完工。但直到目前，最后的收尾工程还没有完成的要塞群。是一个与位于东北东部边境的东宁要塞群，同为关东军在东北修建的两个最大要塞群之一。