当时日本已经宣布无条件投降，而美军舰队则还远在冲绳。再加上海参崴距离日本本土极近，抗联的行动过于迅速。与曾经在南海被菲律宾的美英舰队拦截，双方对峙了整整两天时间，差一点没有走火的南线不同。打劫日本本土的抗联，没有遭遇到任何的抵抗和为难。
此时的美军还没有进驻日本本土，除了一些先遣部队之外，其舰队还远在冲绳和菲律宾。但抗联已经在日本宣布投降的当天，就向日本本土空运了一个空降师。有了这么一个空降师撑腰，日本人就是想有异动，也没有那个胆子。而美军则还没有反应过来，抗联已经完成了对日本海军舰艇的先行接收。
当然对于这些大部分舰艇大部分需要维修的情况之下，抗联人员也不会只接收舰艇。时任抽调到苏军太平洋舰队学习海军后勤，成为建国后第一任海军后勤部副部长的任光，在已经空降日本本土的抗联第一空降师的配合之下，再一次发挥了他横扫八百里的收刮能力。
在吴港和横须贺、佐世保以及横滨这几个原日本海军主要海军基地，以及造船工业基地的港口之内。所有一切维修人员、技术人员，甚至没有被征兵的造船工人，外加在美军大轰炸的之中幸存下来的原材料和备件，还有储备在些地方的所有舰艇图纸，在不到五天之内被洗劫的一干二净。
等闻讯急忙从冲绳赶来的美军舰队赶到日本之后，整个日本本土各个港口之中除了被自己炸沉，无法打捞的日本军舰之外，已经空空如也。原日本海军部署在本土的军舰，连同维修人员和幸存的零部件，维修设备，全部被掠往了旅顺。
那些带不走的，因为美军轰炸而坐沉在两大军港内以及停在维修台上的舰艇，连同横滨造船厂，以及吴港和佐世保、横须贺三大军港的所有基础设施全部被彻底的炸毁。总之一句话，能带走的全部带走，带不走的则全部炸毁。
两个军港之中的日军海军所有残存的人员，也全部以战犯的名义被抓走。当然抗联抓人的时候，也不是什么人都要。舰艇指挥人员、战术教官，还有各种技术人员，甚至横滨造船厂、佐世保海军造船厂的工程师，才是抗联抓捕的主要人员。至于那些什么特别陆战队、岸防炮兵、高射炮手，以及普通的水兵，抗联是半点兴趣也没的。
由于计划周密，行动果断。这次在二战之中被苏、美、英三国称之为最无耻行动的骗舰兼强抢行动，基本上进行的相当顺利。除了留在黑海舰队进行最后收尾的人，驾驶一艘苏军驱逐舰，三艘护卫舰和两艘拖船，被扣在博斯普鲁斯海峡海峡之外，其余的舰艇全部顺利回到抗联控制下的旅顺军港。
其实抗联骗取苏联海军舰艇能进行的如此顺利，美国人在其中起到了相当的作用。知道战后再也没有力量能够阻止已经强大起来的中共夺取