用历史眼光去评判了。
他所走路径和历史轨迹迥异。
现在的他和历史原形几乎完全是两个人了。
叶弘自然不会在此时此刻去打击王衍，他在旁默默守候着。
等待着王衍思维风暴自己结束。
这个科学狂人在地面写写画画，旁若无人便嘀咕一个时辰。
最后他才长吁一口气，“就是它了，只可惜燃烧比太低了”。
看到王衍自言自语，叶弘也好奇凑上去，盯着地面那些线条。
不有着眼睛都直了。
这不是炼丹炉吗？
叶弘没想到，王衍竟然把内燃机设计成炼丹炉样式。
其后喷射着黑色气体，其内有几个类似于活塞结构，还有一个巨大管道输送油。
一个看起来竟然不比刚才装置简单内燃机草图。
不准确说，内燃丹炉草图跃然于纸面。
也罢。
有总比没有好。
内燃丹炉也十分具有中国文化特质。
当日后天上，地下都沿用这种设计风格时，那才是真正类似于道家修真世界存在啊。
叶弘心中歪歪，王衍则开始主动讲解这个丹炉蒸汽机原理。
蒸汽动力没问题，只是那传动装置，简直构思让叶弘惊掉下巴。
“变速器？”
叶弘怎么也想不到，这丹炉自身便可实现内燃机和变速器两种功能。
只可惜，这燃油利用方式太粗糙了，几乎和蒸汽机差不多。
此等装置，建造出来也是庞然大物。
哪怕是烧油，也很难发挥大用途。
还是基础工业限制。
叶弘发现，很多古人创造思维并不现代人差。
只是他们创造逻辑强大，却也无
法突破时代禁锢枷锁。
后世工业基础，那是无数人为之奋斗，使得工业底层技术提升至和内燃机相匹配高度，最终才诞生满世界汽车，飞机。
而眼下西晋人的匠人远没有迈过工业技术这一门楷。
自然王衍这一设计也只是作为思维风暴而已。
若论实用，还不如那个飞锤、
算了。想要再西晋实现内燃机太艰难了。
先从最基础蒸汽机开始吧。
自这一刻起。
西山科学院便开启蒸汽机时代。
无数工匠日以继夜钻研，都在试图将一个便携，耐用，持久，甚至还具备作战能力蒸汽机模型创造出来。
为此叶弘还从新学院抽来很多高明匠人作为辅助。
还是人才匮乏啊、
跟随着王衍在科学