得卸货效率大大提高，为此整个东协境内的所有贸易港口都开始了港口改建工程，以适应集装箱的转运和装卸。
飞机工厂除了那些特种飞机，还开始生产轻舟100型客运飞机，这种飞机是基于最新研制的巨兽1型运输机而改装研制的，安装有四个六百马力发动机，最高速度每小时三百六十公里，实用升限八千零五十米，最多可以装载四点八吨货物，作为客机实用可以载乘员三人，载乘客五十名，航程四千六百公里。
中华财团专门成立了中华航空公司，开始在国内修建民用飞机场，开设航线。见到中华财团开设航空公司，王家和夏家立刻跟进，很快王家的轩和财团建立了西北航空公司，夏家的中夏财团建立了东方航空公司。
各大财团从中华财团购买大量轻舟100客运飞机，并聘请退役空军飞行员开客机，帝国航空工业得到了快速发展，见到制造飞机有利可图，一些民营企业也开始涉足这个领域，他们纷纷开始建立自己的飞机研究室。
三家航空公司很快开始铺设国外航线，将飞机开到了别国领土上。中华航空公司甚至开设了经东大洋上多个岛屿加油，到圣马丁帝国的越洋航线，整个东协内部的交流变得容易了许多。
军车制造工厂在开始转型制造民用卡车和轿车之后，富足的中华帝国民间出现了购买热潮，国内的道路上各型轿车开始多了起来，而民用卡车也开始代替铁路线分担了一部分运输任务，尤其是那些铁路无法到达的地区。军工产业开始逐步缩减规模，将投资重点放到了科研上，而军工产业的收缩，势必减少了钢铁用量。
为了维持钢铁使用量，方啸宇立刻下旨在新占领区修筑铁路，以加强对这些地区的控制，尤其是穿越整个中华帝国在南方次大陆占领区的沿海铁路线，更是重中之重。另外方啸宇本来已经给原来哥萨克帝国修建的远东大铁路进行复线工程，这次更是直接在这条铁路的北方再次修建了一条新铁路。
由于当年的资金紧张，哥萨克帝国在修建远东大铁路的时候，只建设了单线铁路，这极大的制约了这条铁路大动脉的运载能力，在世界大战时这种问题暴露无疑，由于铁路运输效率太低，造成当时中华帝国卖给哥萨克帝国的大量武器积压在车站里，而前方军队则由于缺少武器而大量伤亡。
当时有鉴于此，方啸宇为了加强中大陆的控制，也为了给进攻哥萨克帝国军队提供有力的后勤保障，当时就为这条铁路进行了复线工程，在众多战俘劳工的帮助下已经很快完成了，这条铁路线现在也成了支持哥萨克帝国对俄国的战争的利器。
为了让交通更加便利，方啸宇决定为北方的那条新铁路直接铺设双轨，也就是让列车可以双向航向，这将大大提高这条铁路的运载能力，有了两条复线，整个北方