当前位置:铅笔小说网>都市小说>香江新豪门> 第736章 【守住宝岛第一美女】

第736章 【守住宝岛第一美女】(4 / 5)

一世的人生也迎来第三个本命年。

他倒是没有感叹自己已经三十六岁,觉得不年轻的问题,相反他一向非常自信,哪怕是七八十岁的他,一定也玩得转、玩得开,比二十岁的年轻人还会玩。

他只是感叹一下,十六年的拼搏,一路走来‘不是很容易’,才创下如此巨大的事业。

“老板,新年好!”

集团‘财神爷’梁真勋,走进来后,恭敬的问候。

“新年好!”

待坐好之后,梁真勋汇报起财务问题,方便老板制定接下来一年的财务安排计划。

“目前,我们公司可动用的流动资金额为1660亿港币,债务300亿港币按照您的指示,我已经和朗庭酒店集团总裁莫里斯、亚马逊购物中心总裁史蒂文,进行了通知,今年这两个业务的新项目资金暂时冻结,只能保证目前的项目资金”

去年支出了不少大项:航运再投入35亿美金、酒店和欧美购物中心约投入25亿美金、偿还债务200亿港币、大型商业地产项目150亿港币

能剩下1660亿港币,已经是节约着花了。

而且,林祖辉现在非常重视集团的现金流,如此多的钱放在账户上,他也不心急了。

而酒店业务和亚马逊购物中心的财务安排,都是由集团来审批,他突然冻结两个业务的发展资金,自然是打算911事件后再开始发力,这样可以省却一些资金。

“嗯,今年集团可能要暂时收紧一下支出,香江地产依旧表现不佳、全球又是互联网泡沫危机的影响我们资金虽然充裕,但依旧要谨慎细微。企业小的时候,我拼命贷款发展,因为我知道就算倒塌,影响的范围也有限;如今新时代集团资产值上万亿,员工十几万,一旦出现问题,那影响实在太大。”

“是,老板,我记住了!”

其实,很多人不理解一件事,那就是林祖辉为什么在航运上,三年时间花了150亿美金以上。

光在韩国造船,就足足花了80亿美金,打造了820万吨的各类船只,其中不乏造价高昂的lng船(技术性高,内地尚不能建造)。

韩国一年造船的吨位,也不过1000万吨左右,而林祖辉直接给了他们一年的量,手笔之大,世界罕见。

不过林祖辉订造的船只是从2001年开始交付,预计2003年底全部交付,所以他实际上是用最便宜的造价,将船只安排到航运爆发期前。

而与此同时,时代航运还在内地下了20亿美金的巨大订单,亦在亚洲范围内大量抄底二手船舶。

这样造成的后果就是,一旦航运爆发期来临,很多人都无船可用,只有时代航运手上的船只充足,那么自然也就影响了运费和租赁

上一页 目录 +书签 下一页