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第五百三十二章 排头兵(4 / 5)

,其他什么美国和日本汽车,都还只是个小弟弟。”

顿了一下,她略带遗憾地说道,

“可惜,后来英国汽车在价廉物美的美国汽车和日本汽车面前,迅速失去了市场竞争力,连国宝级品牌劳斯莱斯和宾利都被德国的大众和宝马汽车收购,彻底退出世界汽车舞台,

不过,他们的汽车工业却完整地保留了下来,只是转为更上游的设计端,从底盘到车身,从发动机到辅助系统,甚至细分到一个轮胎校正,在英国都能找到相应的公司来提供服务,

哪怕鼎鼎大名的狼堡,其设计师团队也经常向英国同行求教,

至于制造,他们如今依然保留了全球最顶级的手工打造工艺,堪称无人能及,

而且时至今日,英国的年汽车量产能力,依然保持在百万辆以上,”

黄珊说着耸了耸肩,抬起头笑道,“买日本车,买的是工具,选择德国车,选得是机器,而拥有英国车,拥有的是艺术,这就是英国人对汽车的自信和骄傲。”

陈阳哈哈一笑,点着头说道,“对,就是这样,英国有全套的汽车设计体系,所以,除了一个电力驱动控制系统是他们的盲区之外,其他所有与汽车相关的东西,都可以在那里解决问题!”

身体往前靠了靠,陈阳笑道,“既然这样,那做一家新能源汽车公司,很复杂吗?!”

说这话的时候,陈阳心里不禁有点感慨,

他是真的搞不懂,后世的某些造车新势力,一烧烧掉几百亿的巨资,还造不出一辆车来,他们是怎么做到的?!

要电池,有宁得时代,有比亚蒂,

要电控系统,人家通用汽车早就推出全方位的电动汽车解决方案,你只需要套个壳子装上椅子,再装好电池就能开的那种,

要代工,国内大大小小的汽车公司非常乐意效劳,

等于说,那些老爷们,只需要解决他们的外观和所谓的自主互联网系统,就能在最短的时间内,拿出属于自己的量产车出来!

可有些公司偏偏就一连多年,连一辆样车都拿不出来,

咋地,非得要玩核心知识产权,啥玩意儿都自己设计啊?

那是有原则,还是轴啊?

黄珊眼珠微转,“所以,如果我们要投资新能源汽车公司,自己要做的,主要就是两个方面,一个是电力驱动控制系统,另一个,就是怎么把互联网的概念,应用到汽车上面去!”

陈阳打了个响指,身体往后一躺,“完全正确!”

“呃,”

黄珊昂起头想了想,“如果是这样的话,那么,我们的下一个项目,恐怕就非常重要了!”

嗯?

陈阳全身纹丝不动,只是转

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