动力,还处于研发阶段的设计,立马让麦道的F15改进型,变得有些鸡肋了。
要不是两种战斗机,一个比米国军方购买价贵1千万,使得F15报价达到5500万美金。
一个在获得情报后,由李长亨拍板,跟着只加价1千万,达到7000万美金,F15连竞争的机会都没有。
至于为什么如此报价,因为李长亨很清楚,自己手里握着张底牌。
只要以涩列人不愿意看到沙漠地区,任何一个国家拥有和他们一样先进的战机,就一定会在伊郎人之前,拿下F14今后几年里所有订单。
然后用犹太人的关系和舆论,搅黄格鲁曼打算卖给伊郎F14的合同。
真说起来,F14确实毛病一大堆,但改进之后功能提升,却还不被重视的一个很大原因。
除了时代和技术的进步,还有冷战优势向米国倾斜,功能单一的F14没了对手外。
很大程度上,和爆发革、、命,开始反美的伊郎手里有80架F14,还是有一定关系的。
所以从长远看,李长亨当然不愿意把F14卖给伊郎。
不过,要是米国政府愿意背书,把没换发动机的老版F14卖掉,他也不会阻止。
毕竟F14的单价确实太贵了,能买的起的国家就没几个。
卖弱化版战机给盟友的例子,不仅米国人在做,红色北极熊一样在做。
而此时的伊郎,在米国人眼中就是沙漠地区重要盟友。
而且玻音不靠战机发财,明航飞机才是重点项目,格鲁曼也不是他李长亨的公司。
反倒是,试着吞并麦道公司,顺带获得F15,才让他更感兴趣。
而格鲁曼和玻音合作后,虽然不愿意放弃80架的订单,但一个谈了快1年都没决定。
一个却急着要,价格还直接达到7000万美金一架。
怎么选就很简单了。
而且,战斗机想卖的好,你得先让人看到飞机的实战性能。
沙漠那地方,就算没大战期间,小规模的空中格斗,基本上每个月都会有一两次。
以红色北极熊的尿性,他们不可能像米国人优待以涩列一样,把最先进的战机卖给土豪国。
只要F14入装以涩列,轻易就能压制比F14低一代、半代的北极熊战机。
到时候,说不定欧洲、袋鼠和枫叶国,都会小批量购买外贸弱化版的F14。
按照资本金的秉性,当然是先把看得见、摸得着的钱,先赚了再说。
而且玻音是最大的轰炸机生产商,格鲁曼手里又掌握着F14,还有此时正大量使用F4鬼怪战斗机。
这两家公司配合,