到15，然后把起落架收上。
在这种大推力，大仰角的情况下，飞机变得有些不稳，原本平息下来的颠簸又开始了。
飞机在增速过程中，一副按收襟翼计划逐一收襟翼，同时报告塔台他们的复飞的情况，
在襟翼收上，过渡灯还没有熄灭的时候。徐清在后面突然发现，空速猛地往下掉，就在他还没反应过来的时候，已经掉了15节，还在继续下降，已经接近UP速度了。
“速度，速度在减。”徐清立刻开口提醒这个异常的情况！
在徐清话的时候，空速又往下掉了七八节，已经于UP速度了。
“叮嘟！”
徐清头皮都要炸了，这个声音昨才听到的。
风切变！
刚刚才从复飞的高强度操作下缓过来的史京，身子在风切变的警告下，再度绷紧，风切变改出程序瞬间跟上。
就在这时，飞机前方又是一道闪电，感觉这次更近了。
风切变改出的时候，要保持大翼尽量水平，所以无法左转，徐清他们一下子就要扎进危险气。