第217章：各显神通（2 / 3）

归根结底，咱国内没有像样的，所以才要大动干戈的搞研发。

这就是盛世c级得意成立的基础。

对于行政级别用车，国家目前的需求是急迫的。要是正信先一步做出一款成功的c级车......那......对于目前项目造成的影响简直不敢想象。

就是笨寻思，市面上有一款现成的民族品牌汽车，可以满足政府用车的需求，那政府还会费钱又费力的搞研发？

真要是那样的话，盛世c级的项目还有什么存在的必要？

所以徐广胜此时心里想的是；不行，这种情况绝对不能让他发生、

可是怎么才能阻止正信的新车开发？他们现在肯定已经进入了测试阶段，不然不会漏出完成度这么高的内饰！

看着屏幕上的照片，他的心里很慌乱。

到底应该怎么办？

徐广胜想了半天，才一拍脑门。

有了！整车目录！

做出试车不算什么，只有能量产才算是真的达到了下线标准。

现在看来，a6的进程还停留在专利申报环节，那也就表示正信还没拿到整车目录！

中华的车企如果想发布一款新车，除了要进行一个is10949的质量管理体系认证之外，还必须要有一个整车生产目录。

认证是表示你有没有资格生产，而这个整车目录则是用于质量甄别，生产改进和售后问责用的。

这两大件，缺一个都不行。

整车目录包括的项目很多，车子上用的各种零配件，都需要在目录里显示出来。以保证每个环节都是合理合法，不存在隐患的。

徐广胜想到这里，哈哈一笑。

“既然如此，就在零配件上面卡出你的咽喉。目录申请不下来，我看你拿什么量产！”

想到这里，他的脸上绽出一丝狞笑。

这狞笑里，有着权利带给他的快感。

光是一个北旗的老总，肯定不能在这一方面限制正信。

但是别忘了，此时徐广胜的头上，还戴着一个中华汽车工业协会的帽子！

中华本土的所有汽车零件供应商，可都攥在他的手上。

除非正信花大价钱去国外的供应商那里谈合作，否则，零件这一块就是他们过不去的坎儿。

按照徐广胜目前的关系，办到这一点还是不难的。

他甚至根本不用彻底限制正信的零件供应渠道，只要给李凡愚在采购方面设置一些障碍，拖上两三个月的进度......

一旦盛世下线，北旗顺理成章的将政府行政用车的订单拿下来。

只要订单到手，那就是万事大吉！

想到这