菲亚特集团早就扛不住了,虽然超跑普遍亏钱严重,但能够获得名声和技术,所以只要有足够的财力支持,各大车企都喜欢去鼓捣研发超级跑车,并且不惜花费巨资。
旗舰级超跑,往往会起到宣传和推广自身品牌的作用,也是厂家将公司最顶尖技术和拿手绝活,全面展示出来时候,所需要的媒介物。
更直白来讲,就是在向民众和竞争对手们秀秀肌肉,以此提升品牌价值和关注度,作用相当于行走中的移动广告。
最近行业内都流传说,韩宣这个涉足汽车行业不久的外行人,恐怕是疯了,拥有阿斯顿-马丁和兰博基尼还不够,竟然又收购布加迪,准备用这个品牌继续开发超级跑车!
完全看不懂韩宣的做法,可是谁让他有钱呢,近期经常瞧见Hans汽车集团,成为媒体和民众们津津乐道的话题焦点,他们简直羡慕嫉妒恨,因为高人气往往也意味着高销量。
实际上,韩宣单纯只是喜欢超级跑车而已,人活着总要找点自己感兴趣的事情,顶级超跑就是韩宣喜欢的东西之一,小时候第一次见到外公开来的法拉利老爷车,他口水都忍不住流出来了。
在这方面花点“小钱”,并不觉得有多奢侈,何况这些钱又不是打水漂了,随着投入巨额资金开发超跑,让公司在顶尖汽车制造工艺方面,提升了不止一个阶梯。
比如“火神”所使用的7.0升V12引擎,它由韩氏汽车集团投资,邀请好几支世界顶级团队,帮忙在原有基础上进行研发,罗罗飞机发动机制造公司那边,也提供了材料技术和科研人员。
这件事充分说明一个真理:只要钱到位,啥事都不难……
他刚刚从车库里开出来的这款车,就是中文名为“火神之怒”的Vul,另外还有两辆,在测试阶段几乎已经报废,最近可能被拆掉了。
如今它独一无二,颜色黑配红,另外还添加白色线条,引擎盖上画着大大的红色“X”,右下角还有个很小的阿拉伯数字“1”,表明它的身份编号,外观霸气十足,声音也无比响亮。
以前驾驶过许多超级跑车,但韩宣明白它们都不如这辆,没点过硬的技术,冒然去开超级跑车,简直跟找死没区别。
他现在相当小心,踩油门时候不敢用力,好像多使出一点点力气,这辆火神就会变得狂野起来,酷酷的造型下面,隐藏着可怕的“暴脾气”,需要时间来适应它。
路过大门口,一位门卫看了看这辆车,前些天有人用直升机,把这辆车空运到草坪上,他对此记忆深刻,还专门查资料了解详细数据。
此刻摇摇头,心里感慨着一