的不说，之前时代科技集团就购买了BOD汽车一笔150亿元的可转换债券。
不过这笔可转债到现在为止还未进行转股操作。
现在又加上最近的一笔100亿元的可转债，BOD汽车可谓是债台高筑。
其实BOD汽车这些年的发展也极为迅猛，公司的总股本为36亿股，每股净资产为8.38元，资产净值超过了300亿元。
当前，BOD汽车的第一大股东为BOD集团，持有公司75.5%的股权。第二大股东为时代科技集团，持有公司24.5%的股权。
如果两笔债券都进行转股操作，BOD汽车的股权变化将会很明显。
当然，这些情况萧白也都提前告诉了黄明轩等人，时代科技集团购买的第一笔150亿元可转债的转股价肯定要低不少，这个问题不用细说大家也都能理解。
下午。
萧白召集尤文森、穆子元等人开了一个会，商量一下关于BOD汽车可转债行权的事情。
尤文森和穆子元都赞同全部行权，将债权转为股份。
“那好，咱们就将手上的200亿元债权，全部转换为BOD汽车股份。具体的操作由穆总来进行，尤总负责审核。”
萧白当即做了决定，将手上的BOD汽车可转债进行转股操作。
这样一来最大的好处就是可以大幅降低BOD汽车的资产负债率，等什么时候排队上会，过审的概率会提高不少。
黄明轩和林家栋等人也不含糊，他们几家也都进行了换股操作。
“萧董，我们第一次购买的150亿元可转债，转换了BOD汽车10亿股股票。第二次购买的50亿元可转债，转换了BOD汽车2亿股股票，加一起就是12亿股股票。”
穆子元操作完成之后，来向萧白做了汇报。
另外，黄明轩购买的20亿元可转债，转换了8000万股（0.8亿股）BOD汽车的股票，林家栋、张祎霖、蒋一帆三人一共股买了30亿元的可转债，转换了1.2亿股BOD汽车的股票。
至此，BOD汽车制造有限公司的总股本就变成了50亿股。
其中，BOD集团持有BOD汽车27.18亿股，股份占比为54.36%，依然是公司的第一大股东。
时代科技集团持有BOD汽车20.82亿股，股份占比为41.64%，为公司的第二大股东。
林家栋、张祎霖和蒋一帆组成的联合体，持有BOD汽车1.2亿股，股份占比为2.4%，为公司的第三大股东。
黄明轩持有BOD汽车0.8亿股，股份占比为1.6%，为公司的第四大股东。
BOD汽车制造有限公司