战败的好，这样就有一个始终战斗的、不屈服的苏联在我们与德国人之间作为缓冲，我们还可以通过苏联的存在，继续平衡轴心国和同盟国的实力”
“平衡！？”
夏俭有些惊讶地问道：“老大，你是说轴心国的力量，已经开始超越同盟国？这这不可能吧美国的实力如此强大，我实在想不通他们怎么可能会失败”
安毅苦笑一下：“夏俭，你没听错，是平衡！美国虽然强大，但工业生产不是一蹴而就的事情，需要不断地累积！美国人安逸惯了，在战争爆发的时候，大多数工厂还处于民用生产，要从民用转为军用，中间有一个改造的过程！还有一个问题，这些工厂生产出来的武器装备，没有库存，几乎都是出厂便投入使用，源源不断消耗在太平洋和印度洋战场，暂时体现不出工业领先的优势！
“而且，不同于曰本人自小接受军国民教育，美国青年安于享乐，骤然加入到军队里，从一个平民变为合格的军人，起码需要一年甚至更多的时间适应。至少在当前的情况下，德国和曰本占有一定的先手，美国人最需要的便是时间！
“不得不说，现在轴心国太强大了，从昨天曰军占领悉尼开始，实际上曰本已经成为了澳大利亚大陆新的主人，一个占地八百多万平方公里、工业门类齐全、资源极其丰富的大陆对于曰本而言意味着什么，我想大家都很清楚，若是在前面不断进攻的同时，后方再有个一两年的稳定发展，曰本的工农业都将上一个台阶”
看到大家窃窃私语，似乎对此存在诸多争议，安毅示意情报部长刘卿用幻灯片公布一组数据：
截止去年年底，澳大利亚的工业总产值为一百二十亿美元，拥有包括矿石、玻璃、化学、钢铁、纺织、制革、制烟、制酒、木材、家具、造纸、印刷、电气、橡胶、电器、发动机、造船、汽车、拖拉机等工业部门，甚至还有乐器、珠宝、瓷器等在内的完整工业体系，且技术工艺水平和机械化水平非常高。
工农业的发展带给交通运输业的进步，到去年十二月为止，澳大利亚已拥有铁路63828.7公里，是年货运量达5323.8万吨，客运量高达58486万人次，铁路职工人数为15万人，此外还有四通八达的公路网，到去年共有公路达975028公里，拥有各种汽车150万辆。
与此同时，澳大利亚在航空和航海方面也有着惊人的表现，去年全年民航客运量为247919人，货运量达上万吨，邮件运量达五千多吨，同时建立起了较为完整的货运网，民航机全年飞行路程近50万公里，各主要城市悉数通航，国外航空也开辟，可远航到英国和美国。海运方面，到去年年底全澳大利亚拥有海运公司40家，大小轮船200余艘，沿海各重要港口均通航，并且远航到欧、亚、非