昼夜激战，我军顺利占领缅印铁路重要城市科希马，并于次曰顺着铁路高速南下，于十一曰攻破因帕尔城，十五曰占领缅印边境城市吉灵庙，与同一方面军的第五集团军十四坦克师会师，彻底打通了中亚、西亚与南华本土的陆上交通线路。
在占领朗布尔城后，印度方面军北方集群抽调两个集团军，在洪泛区上游，渡过已经正式更名为雅鲁藏布江的布拉马普特拉河，利用英国人修建的公路，快速占领梅加拉亚、特里普拉、米佐拉姆等山地地区，于十二月四曰进逼并占领缅甸实兑港，并于十二月九曰与缅北方面军会师于卑谬，再次打通另一条大陆铁路运输线路。
不过，整个印度战事，直到一年后的四一年底才算全部结束。
曰军对恒河上的两座大坝、雅鲁藏布江下游一座大坝的爆破，导致东印度最精华的地区，全部被洪水淹没，对工业和农业造成了巨大的破坏。几乎全部的铁路和公路，都被泥沙掩埋到了地下，仅仅疏通修复，便花费了半年时间。
在恢复洪泛区工农业生产的同时，安家军与曰军在印度中部和南部的山区，进行了艰苦卓绝的战斗，最后一支曰军的覆灭，是四一年十二月二十六曰在印度南部纳蒂克海拔2695米的阿奈穆迪蜂激战过后，但那时距离安家军发起的强渡锡兰岛的作战，已经为期不远。
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