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第290章 大修铁路(上)(1 / 4)

“蒸汽机改造得如何了?”这天一早,万磊就来到了崇道堂。作为秘密的科研组织,崇道堂现有男道五十多人,女道三十五人,每个月花去万磊上千银元的经费,要不是他有专利出让提成,不然非破产不可。

花钱倒不是什么大问题,最大的问题是崇道堂很大部分人手被安排来研究改良蒸汽机,不过近一年的时间过去了,很多技术难关还是无法克服。最大的难关是提高功率并保持稳定的输出,不克服功率低这一难关,火车只是梦想。

“先生,您自己看吧。”前来接待的赤心打开一个库房,只见里面二十几个人正在忙活着,万磊摆摆手,示意他们不必多礼,这才来到一个高两米长四米的大锅炉前,锅炉已经生火,滚滚的蒸汽堆动着活塞做往复运动,活塞带动曲柄,曲柄带动飞轮。

“一分钟大概多少转?”万磊问道。

“三十转左右,只是调速机构还有些欠缺,导致时快时慢,我们试着用它来带到纺纱机,不过因为速度不均,纱线易断,生产效率反而低下。”赤诚道。

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m..p;“功率有多大?”

“最大输出时,能达到九马力,不过相对稳定输出就只有六马力。”所谓的马力,是万磊定的一个功率单位,其实也很好换算,一马力等于一秒钟内把一百五十斤的物品上举一米。

“这还是不行啊,功率如此低。”万磊皱眉道,功率才六马力,明显还是太小,恐怕连一节满载的火车皮都带动不了。

“我们也想过要提高功率,只是汽缸活塞滑阀等部件的强度不够,一提高炉温,就有可能炸缸。”赤心道。

“现在的汽缸是拼装的吧,我试着让炼铸一个一体式的大气缸,你们赶紧拿出一套设计方案来,气缸滑阀什么的,都尽量一体铸成,不能一体铸成的连结部位,就想其他办法加固。”万磊道。

“恩,我们马上去办,不过功率提高只是一个问题,还有另一个问题,那就是保持功率的衡定输出,我们设计了很多套调速机,效果却总是不佳。”赤诚道。

“速率的问题先放一放,现在平保河铁路就要开修了,我要大功率的火车头,至于火车的速度时快时慢,这影响不太大,最重yào

的是能走起来。对了,安排一些人设计车轮联动系统和刹车系统,我要让火车想走就走,想停就停,明白?”

“明白,只要新气缸一送到,我们就开始试着组装火车头。”

“火车头的组装地要换一换,我近期会让人在城南清出一片空地,建立一个车站,铺上几段铁轨,你们到那里去实验吧,省得又是拆又是装的,麻烦。”

看完蒸汽机,万磊又在崇道堂内走了一圈,看看这些道士的生

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