只听说十几艘红毛番人的大船就可以抵挡明军的上百艘船只，而且明军要靠火船进攻才能吓退红毛人，没有缴获到船只的先例。这次澳洲人居然没有损失船只就俘获了4艘大船，真是不可思议！纷纷表示要去参观西洋船。
早上7点，许多人们用过早饭，纷纷乘着公共马车来到博铺港。造船厂就在离码头的不远处，这是为了防范敌人的袭击，有海军在这一带严密的巡逻，安全上有保障。周浩当仁不让成为这次活动的主持人，领着300多人浩浩荡荡的往造船厂走去。
造船厂的占地很大，已经有了10个船坞，不过还有个人在开挖土地，新的船坞还在扩建。议员们是不会满足当前几十条战舰的，何况这些战舰大多数由福船、广船改造而来，船只上装载的火炮较少，不太适合目前的海战，用来防守还行，出击的话就力不从心了。
临高知县今天也来到这里，还和商人们走到一起，他想看看朝廷总是打不败的红毛人的战舰是什么样子的。从比较新鲜的邸报上看来，现在的水师越发的不中用了，挡不住海盗们的袭击，浙江、福建被海盗们上岸劫掠多次。
几年以前的邸报上说澎湖之战的时候，上万的明军花了好几个月的时间围困1200多人的红毛人，在明军扬言要用砂石填平澎湖湾后红毛人才从澎湖撤走，他们实在明朝的是一大悍敌。没想到这次红毛人被澳洲人俘虏了4艘大船，澳洲人真的这么厉害？
进入了围墙后，知县吴明晋发xiàn
这里的船厂规模很大，而且船坞中还有一些船只正在建造，看体型就知dào
比水师船只还要大，长12、3丈，宽3丈，估计有600料（400吨）的排水量，不过稀奇的是这些船只的龙骨居然是铁的？
站在船坞边往下看，吴知县发xiàn
这些船只的船舷处都是的密密麻麻挨在一起的船肋，应该是西洋人造船的玩意，怪不得西洋人造的船只要比大明船只坚固、大的多，这么多的船肋相当于给船舷加了一层护甲。
“大家应该知dào
，木帆船最重yào
的结构部位是龙骨，龙骨决定了木帆船的航程和寿命。龙骨往往都需yào
10丈以上，而且要把龙骨浸泡到水中1－2年。这样坚固耐水的木材非常不好找，而且加工时间太长，不过如果用钢铁来代替木料龙骨成功的话，造船的速度就会大大加快。”周浩看见大家都往铁龙骨那边看，就解释着。
“这能行得通吗？出来没有听说过用钢铁做龙骨的，这伙澳洲人还是真的敢想呀！”一明朝人在低声说着，吴知县就在此人身边，听地清楚。
“琼州好像没有适合做龙骨的木料吧，澳洲人靠船只吃饭，没有船只不急才怪。