435.第435章 帆（1 / 4）

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除了给糖之外，唐老板还开始考lǜ

治理长江的污染。作为工业革mìng

先驱的欧洲，泰晤士河、多瑙河和苏黎世河的工业污染都比长江严重多了，但长江也在迅速“赶上”。

所谓“海晏河清，时和岁丰”，可见治水的重yào。长江现在已经比黄河还重yào

了，把长江治好了，功绩就可真称得上海晏河清。偷偷排污这个问题本来是无解的，但唐老板有遥感卫星在，但凡成规模的污水排放都能被查出来。

不仅是长江，连长江的支流，嘉陵江、湘江什么都可以纳入排污监察中去。唐老板是不是管得太宽了点？当然，被通知到的排污企业可以不服，现在允许你不服，等到我们林副主席征服了大清全境你就知dào

后果有多严重了。

温莎帝国势力所到之处，全部取缔污染严重的烧煤的蒸汽船，其实连烧油的也要管起来，唐老板的大手笔规划是要整个儿颠覆长江的航运体系。他要发明新的内河船舶，从速度、成本、环保方面全部超越，让长江成为全世界内河航运的典范。

新发明的秘诀是利用古老的技术——风帆。以前风帆都是布做的，需yào

许多的水手操作，这人工费就不便宜。为了省去人工，自动化是必须的，所以把风帆制作成硬式的更符合自动化的要求。

唐老板选择了碳纤维，用铝加固，整个风帆分成五层，升帆、降帆、转帆全部自动化，跟经验丰富的航运高手合zuò

编写智能程序。由于风帆是硬式的，所以连船桅都省掉了，风帆的下部能够自己支撑自己的上部。

据估计，使用5到10片高达50米的巨帆能够使千吨级以上的货船节省30%以上的燃料。就这一个，我们唐老板就能够比别人的船省多少的成本，可能已经足以秒杀所有的对手。

当然，这还不够，30%还没满yì

唐老板的胃口。这些巨帆每一片都有一千平米的面积，如果把它全部用太阳能电池膜覆盖，能够在阳光下产生700千瓦的巨大电能，十块就是7000千瓦。

就算啥风啥燃料也没有，光是靠这7000千瓦就能够使千吨级的货轮达到20节的航速。风与光结合起来，大船就能达到30节的零能耗航行。这是55公里每小时，赶上主流火车的速度了。

数千吨乃至上万吨的海运船舶则能够节省60%的燃料。内河航运以千吨排水量左右及以下为主，所以唐老板可以用零能耗船运把别的竞争对手扫荡得干干净净。

客运就更好玩儿了，这种不讲究重量的运输使得船身设计上都能做文章，三个船身合在一起的让船身水阻