第九章 大西洋（2 / 3）

！尝一尝，真的是淡水！这些贵族们真心又服了一次。大师啊！现在在整艘船上已经传开了，咱们船上有一个科学大师，仿佛没什么能难得住他的。

这个法子的成败关键是生物膜剥下来之后要洗得干干净净，用氯气消毒，否则会有细菌入侵。经过三天的试用，淡水工艺已经成熟，大家兴高采烈地用唐宁提供的酶和流程来制作半透膜。最后弄了三十来张膜包袱，令专人制造淡水，原本苦哈哈的缺水生活又远离了大家。

罗林森感慨道：“你的焊接纯蒸汽钢船造不造得成我不知道，但你这个氯气消毒法、淡水生成法应该成为航海船的标配。你到伦敦之后第一时间就建两座这样的工厂吧，我投资。”

唐宁也感慨：“我真没想到船员的生活如此艰难，看来我的造船计划应当尽快提上日程，远洋巨轮对提高航海生活太重要了……对了，东印度公司的布莱克****造船厂的负责人你熟吗？”

罗林森：“当然，造船对我们东印度公司来说如此重要，我怎么会不认识布莱克****的人呢……我本来不太信你能造那么梦幻的船，但这段时间的相处使我意识到你的为人，你是一个说到做到的人！我很好奇，比如，你说过的用钢代替铁，真的会这么做吗？”

唐宁：“我们现在普遍使用的铁，叫锻造铁，比如用来铺设铁路的那种。它的含碳量很低，在0。02%到0。08%之间，所以人们又叫它纯铁。这是一种硬度和延展性刚刚达到可用程度的金属，从公元前2000年开始的铁器时代时就开始使用了。

在非常高的温度之下，一个剧烈的变化将发生：铁开始迅速地吸收碳，然后铁开始融化，因为更高的碳含量会降低铁的熔点。这样得到的铁叫铸铁。它含有3%到4。5%的碳。这么高的含碳量使得铸铁又硬又脆，在重击之下会碎裂，在任何温度下都无法被铁匠锻造加工。不过这种铸铁可以用来浇铸成对韧性没那么高要求的铸铁器皿，铁炉、铁锅、加农炮、加农炮弹、铃铛等等。

听到这里，想必你也能想象得到，把铸铁重新变成可锻造的关键就是用空气中的氧气，它能把一部分碳烧掉。现在的英国铁厂工人确实有这种手艺，通过搅拌炉来完成。刚才说到了，碳含量不同时，铁的熔点是不一样的，随着碳含量的下降，铸铁在某个温度点会迅速凝固，这时就是铁水烧成铁板、铁管的最佳时刻。这个工艺非常艰难的地方就是这个时刻负责搅拌的工人要用非常大的力气才能搅动这即将凝固的铁水，又热又苦又半点都不能马虎，只有最强壮最熟练的搅拌工人才能胜任这种工作。而如此艰苦的工作使搅拌工人的寿命一般不会超过四十岁。

钢到底是一种什么东西呢？说到底，还是碳含量的问题，钢的碳量是位于0。2%与1。5%之间的金属，这样