。统计结果出来了，愿意替军方运送物质的共有七十万辆车。其中货车四十万辆，小轿车三十万辆，大大超过了林文的预计。本来，林杰的告公民书中，并没有提出征用小轿车的要求，可是那些小轿车车主不乐意啊，凭什么货车都能派到前线去，我们小轿车就不行？货车一次可以运三吨左右的物质，小轿车如果挤满了人，一次也可以运个士兵啊，车多力量大，一下子就可以运上几十万士兵，也算能起大作用了。这些人一个个热情得很，地方zf也不好拒绝，只能都上报到金宫去了。看着手中的报gào
，林杰感动之余，也有点儿哭笑不得，真要用轿车运送士兵，所用地燃料费用就是一个大数目，得不偿失啊。可是，这些车主们自备燃料，自带粮食，连一分钱也不要，要是不给他们一个报国的机会，也实在有点儿说不过去。没办法，林杰只能决定，动用小轿车，把中原方面军四个军的部队运到乌兰乌德或者海参崴去。而货车么，派三十万辆用来在乌兰巴托和乌兰乌德之间运送物质，另有十万辆则专门用来运送朝鲜和日本的雇佣军。那些被分配运送雇佣军的司机们虽然大叫倒霉，不过没办法啊，为了国家地利益，有时候也得吃点儿亏不是？
七十万车辆于四月三十号在地方zf的组织下到达指定地点，并于五月一号开始运送士兵以及物质。这次超大规模的运输，整整持续了三个月，一直到俄罗斯被赶出亚洲、西伯利亚大铁路再次完全落入中国人手中、并修复完毕、能够承担起运输任务时为止。前前后后，共有近八十万辆各式车辆投入运输，几占整个中国汽车数量的八成，共运送了一百多万士兵，及上千万吨各种物质，为把俄罗斯赶出亚洲做出了巨大的贡献。此次动用民间运输力量规模之大，时间之长，在人类历史上不但前无古人，简直后无来者了。此后中华共和国也曾为一些突发事件或者战争而动用过民间地力量，但都没有这一次规模大。这一次地大规模运输，也得到了一个意想不到的好处。老百姓们不但找到了为国效劳地机会，而且，也让他们知dào
了战争的残酷以及士兵们牺牲的伟大，更加激发了他们的爱国热情，也让整个民族的凝聚力有了空前的提高。
更让全国老百姓津津乐道的是，此次超大规模的运输活动，不但没有让国家花上一分一厘，而且，还促进了各种汉族与其它少数民族的团结。运输车辆所经过的地方，大多是满族和蒙古族聚居区。那些豪爽的草原汉子，不但热情地招待了司机们，有些人还赶着自己家的马匹，加入了运输的行列，也会战争的胜利奉献了自己的一份力量。