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第211章先有车才有辙(2 / 3)

鹰酱是混蛋不假,欧洲也没什么好人。

狗大户欢迎,如果想要控制一些重要产业。欧洲的花样同样很多。仅仅一个欧盟委员会,就能让你吐血。

谷歌几百亿,苹果接近千亿,这一张张罚单下来,除了吐血之外,你啥脾气都没有。

欧洲小伙伴发现了,反垄断这玩意,实在太好用了。你美帝刚刚装完13,欧洲马上就跟进,到了最后,这个所谓的反垄断,其实成为了一种税收。

这个反托拉斯法案,应该算是良法。美帝可以获得一战二战的胜利,这个法案起到了不可或缺的作用。

战后,欧洲各国也都引用。虽然不像美帝那般矫情。却也事实上鼓励了竞争。

经是好经,可惜,歪嘴的和尚太多。如果这法案不能做出相应调整,那么,这就会是恶法,非但不会有什么竞争,还会增加消费者的负担。

羊毛永远出在羊身上,罚点钱就能和解,这和收保护费有啥区别。被你薅了羊毛的企业,除了变本加厉的搜刮,还有其它可能吗。

“杰森,去啥地方都一样的。还有啊,米国有一个优势,这是其它经济体不具备的。

金融,这里的体量足够大。事实上,能够顺利套现,也未必是什么坏事。”

杰森高当然也不傻,他和威廉怀特不同。体量不一样,他们家如果想从土澳脱身,一次奥运行情就够了,绝对可以高位套现。

至于威廉怀特,还是省省吧。哪怕你知道,亚马逊将来值一万亿,现在你也需要减持。

伴随着企业的壮大,就是一次又一次的股份稀释。想要躺着等发财,那根本就没可能。

比尔盖茨相对厚道,你看看思科的创始人,再看看小麻子是怎么干的。

同患难可以,至于说到共富贵,你有多远给我死多远。

资本国度,这就是常态。杰森高是威廉怀特的好基友,可是,他手里的股份也很有限。

就这,已经算是厚道了。管理层可以获得一定数量的股份,也就是怀特系开始的,在此之前,这可并不常见。

从这一点上说,眼下在硅谷讨生活的人,都应该感谢他威廉怀特。龙头企业都这么干,其它人除了仿效,再就没有其它选择。

差不多条件,优秀的人才会如何选择,根本就不需要说。

“老大,那么,你物流这一块。”

“看出来了?等亚马逊起来了,他们自然也会想搞物流。

可是,谈何容易啊,我现在要把这个门槛定的高一点,就是担心有人过河拆桥。”

“原来如此,我说呢,杰夫这厮怎么会反对。”

“这厮混华尔街的,如何不知道其中猫腻。啧,明知估值会大幅度增加,居然还

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