由于汽车工人的罢工，他们可能延迟交货。如果对交货时间有异议，可以选择自提，公司补贴一定油费。
如果还不满意，也能选择退款。”
卧槽，不是这么刚吧？
超过十亿美刀的销售，说不玩就不玩了。尼玛，从他们发动罢工到现在，刚刚三个小时而已。
“根特，不不能失去这份工作，对不起，请你原谅。”
“Shit，他们一定不敢撕破脸。”
“清醒一点吧，传言是真的，如果因为这种原因被辞退，永远不可能再进入威廉怀特的企业。”
算不上大难临头各自飞吧，在失业率节节攀升的时间，放弃这样一个还算体面的工作，绝对不是什么明智之举。
事实上，他们这一次也不占理。
没错，米国是有公会，公会也可以组织罢工，这些都是法律允许的范畴。
可是，没有人告诉你，你是可以随意而为的。
开玩笑呢，公司停摆一天，这是多少损失。在你们发动之前，不该进行一两次谈判吗？
突然袭击这回事，根本就不可能用在这种方面的。一般来说，相互扯皮个把月，然后大家各退一步。
老板不靠公司盈利吃饭，你只要过得去，没人往死里盘剥工人。
道理很简单，他的钱在纽交所或者纳斯达克。可以保持一定的利润率，不需要借贷太多的银行贷款。公司的业务每年都能增长一点。
做到这样，就是一个称职的职业经理人。而下面的一些需求，也是能满足尽量满足。别奇怪，米国大部分的企业，都是这个套路。
很显然，他们这一次套路错了对象。
如果只是威廉怀特自己的企业，那也未必需要如此激烈。大不了，增加一点福利好了。说穿了，他威廉怀特不靠这里的利润过活。
或者说，这家公司本来就是亏损的。再多亏一点又如何，也不是他一个人钱。为了这点事，背上血汗工厂的名声，根本就不值当的。
可惜，这一次是和其它物流公司合作。你这里如果让步了，别人还活不活了。米国本就是全世界人工最贵的国家之一，如果再涨一点人工，那可真就活不下去了。
“安迪，外界的反应如何？让客户自己去拿，亏这厮想的出来？”
“咳咳，boss，好像。”
“废什么话？照实说。”大摩的老货一阵气恼，你这是，难道真的是那啥，这他喵的一点男人味都没有，该死的，我这是培养了一只兔子吗。
“boss，反应非常平淡。不少人对卡车工人公会的行为提出质疑。
大致的意思是，既然雇主给出了高昂的加班费，还许诺了一定数额