第一百九十二章 赋予汽车新的生命（2 / 3）

通过触屏输入法。至于别人发来的消息，也可以让语音助手念给自己听，就不用低头去看了。

当然分屏技术也做的很好，比如中控可以分成三个屏幕，最上面导航，中间聊聊微信，最下面还能刷个抖音甚至玩个游戏。

用户也可以分成四块，再加一块打开炒股软件看看股票。更多也没问题。

但当汽车真的实现了手机化、电脑化之后，一个问题马上会被大家提出来，那就是安全，以后驾驶员都一边开车一边刷抖音了，多危险啊。

因此，刘凡马上提出了另外一个东西：车辆无人驾驶化。

车辆无人驾驶化和车辆无人驾驶的区别就在于，前者不强迫你选择无人驾驶，但将无人驾驶的安全性安置在了主动驾驶上。

度娘无人驾驶的五十多项用在无人驾驶技术上的安全措施现在将根据配置使用在三个厂商的新车上。

也就是说，你可以选择无人驾驶，你不相信你也可以不用，但就算你是自己驾驶，这些安全措施都会存在并保护着你的安全。

不要小看这些东西，要知道BBA高端车为什么卖得贵？很重要的一个因素就算因为汽车安全系统，人命可比什么都重要。就像最初的时候EBD电子制动力分配系统只有高端汽车用得起。

但无人驾驶化跟传统高端汽车的主动以及被动安全的也不太一样，区别在于功能会更多更细，功能成本相对较低，安全系统行为模式不同，毕竟无人驾驶对安全要求太高了，所以需要配合一大堆安全系统，如果每个系统都贵的要死，这个技术发展起来老百姓也用不起。

另外这次这三辆车搭载的都是L4无人驾驶级别的安全系统，这就可以大大保障安全。

同时刘凡表示，懂得驾驶安全的驾驶员就不可能一边开车一边进行具有危险性的娱乐，娱乐系统更多的是为副驾驶上的人以及驾驶员选择无人驾驶时提供的，如果驾驶员没有安全意识，就算没有汽车的手机化，他也会拿着手机一边开车一边刷抖音的，只会更不安全。

部分没有安全意识的驾驶员不应该成为科技发展的阻碍。

而说到在选择无人驾驶时的娱乐问题，刘凡再次祭出一大未来科技：屏幕挡风玻璃！

通过视频展示，大家可以看到如果用户信任无人驾驶技术并且选择无人驾驶的话，挡风玻璃可以变成一个“大屏幕”，用户可以看电影，可以打游戏，还可以办公！

而且屏幕的透明度可以调节，可以自行选择是否需要看到外面的场景。

可以说，整个汽车彻底变成了一台移动的电脑简手机，尤其是如果用户信任无人驾驶技术的话，汽车几乎可以满足用户的一切需求。

这才是汽车行业真正的变革。