损失了超过2400万吨的商船，还有200多艘各种军舰。在德国潜艇最疯狂的时候，协约国每个月被击沉的商船超过200万吨以上。直到美国参战后，美国派出了大量军舰参与护航。而日本在中国订购以及他们自制的大量护航舰，也陆续投入到反破交作战中，情况才有所好转。
尤其是美国人发现了飞机反潜这项大杀器，进入1918年之后，随着美国的大量临时航母加入护航作战，德国潜艇的猖狂气焰才被逐渐压了下去。
但是德国人在损失了一批潜艇之后，也学聪明了，他们就集中在夜间行动，白天都躲在海里不动。以当时的侦查技术，协约国的飞机都是靠目视去发现海面上的潜艇，但如果潜艇只是把通气管伸出来，悬停在海中的话，就很难发现了。而英美等国又没声纳，对于这些昼伏夜出的德国潜艇，也没有太多的方法，同样需要大量的护航舰艇。但不管怎么说，由于航母的使用，协约国还是成功的把德国潜艇的活动时间压缩了一半。
美英法等国为了对抗可恶的德国潜艇，想了很多办法，开了很多脑洞。他们一边大量引进的中国水轰-1“狮头鹅”水上巡逻机，并在此基础上，开发出了各自的远程大型水上飞机。他们把这些水上飞机布置在大西洋两岸以及中间的海岛上，天天就在海面上进行武装巡逻。
另外协约国还爆了很多小型反潜舰艇，这些简易猎潜艇最小的只有百多吨，只安装了一门57毫米速射炮和几挺机枪，以及深水炸弹。这些简易猎潜艇造价低廉，建造简单迅速，甚至还可以用渔船来改造，英美法起码爆了几百艘这种东西。它们虽然去不了远洋，但在近海就能以数量优势玩“人民战争”，现在美国东海岸和法国的西海岸，到处都是这种简易猎潜艇。
协约国的这些措施还是很有效的，大大压缩了德国潜艇的活动空间和时间，把商船损失从最高的每月200多万吨，降低到了100万吨以下。到了今年2月，损失已经下降到了80万吨，但这样的损失还是太大了点儿。于是在基西拉海峡大战之后，中国海军也派出了大量舰艇加入了这场搜捕德国狼群的作战当中。
1919年4月初，中国海军除了留下8艘主力舰、两艘航母和部分轻型舰艇继续控制地中海之外，其他的四艘航母和大部分轻型舰艇都被派遣到大西洋，参与了这次被命名为“海上猎狼”的行动。
到了5月份的时候，刚刚服役的隋朝号和唐朝号航空母舰也带着40多艘轻型舰艇赶来帮忙，好吧，主要是为了进行实战训练。
目前中国海军在大西洋上进行护航任务的舰队是以航空母舰为核心，六艘正规航母（周朝号、秦朝号、汉朝号、晋朝号、隋朝号和唐朝号），十四艘临时航母，四艘水上飞机母舰是反潜的核心力量。此外还有六艘战列舰