到忽然被重用,担任桐城路桥今年头号工程C1标段的一把手。
这样重要的职位,虽然责任重大,但同时是个肥缺,不说什么行业潜规则回扣啥的了,就说二十亿项目结束后的分红,可能就有上百万甚至几百万。
所以,陈克恩这个时候应该铆足了劲要挣表现的,哪里有理由要和莫春山过不去?
安若愚则是被何莞尔第二个被划掉的,他和陈克恩的经历有些类似,只是比陈克恩年轻一轮。
安若愚曾经是负责现场施工的高级工程师,入职三年后担任过一个老桥改造的项目经理,之后回到总公司,在安全部当了十来年的副部长,莫春山入主桐城路桥后,他升任了桐城路桥的安全部部长。