比赛都是个问题。
赛车出故障之后的命运将有可能无法参赛，而又经过几圈后江北还是迟迟未再上场，看来方庆这边的形势正在急转直下，面对明天的决赛又再次遭受打击。
现在场上还能配合的只有方庆和张胜，跨厂商的合作是目前唯一的办法，两人位居四五名，艾肯和卡尔两人分秒必争，神经都绷紧起来。
马多可斯放弃了对张胜的死缠烂打，在第三位当着艾肯的后防线，甲田唯一没有被替补也是华夏本土车手叶安在末位游走，像这样迟迟不肯发力的选手不在少数，绝不是实力不行。
方庆和张胜并肩而行，至少是先稳住名次，方庆还想再次尝试‘丢车保帅’，让张胜能赶超甚至有机会领先马多可斯，将战术贯彻到底，这样对于决赛前的分析也能起到至关重要。
绕到张胜车后，小心翼翼的加速推着张胜一小段，没有事前的战略商议，只能通过一些别的方法让张胜了解到此刻需要干什么，而且他是五年房车赛的老车手，不会不懂这个道理。
在方庆后方的名次第六的车手是也具有一定威胁的长安厂商替补巴布罗，在世界房车赛颇有造树，今年的房车赛比以往请的外籍强大了许多，让整个赛事的对抗也变得精彩起来。
张胜正在思考着方庆的意欲何为，巴布罗就趁着势头全力加速，打断张胜的一刻也促成了方庆的计划，张胜不屈于再度被超车，同时加速，两辆车开始与马多可斯拼抢第三。
让张胜加速赶上这是方庆的初始想法，接下来他需要做的就是将他身边另外的两名对手给拦住，他呼吸的时候都能感受到空气中掺和的汽油味，车辆的动力系统快到了极限。
决赛往往没有排位赛这么惨烈，规则的限制以及裁判组的多方面管辖，决赛都只是小面积的摩擦，或者是面临被罚停罚下的危险，而且能跑完全程都算是不错的成绩，故障是随时都可能发生的。
摆在眼前的这场排位赛就像一场无规则的游乐场卡丁车碰撞游戏，而这一切只是为了更好的分析对手，制定出符合决赛准则的方案，能让自己的心里有数。
加上赛事的判罚上多少都会有细小的漏洞和多变的赛场状况，对应方案就显得尤为重要。
在挣扎了一圈后，方庆调整好目标，跑完排位赛是几乎不可能的，他用力朝着左侧的马多可斯撞上去，恰好碰到角度略小的转弯处，张胜在其中侥幸出去，而巴布罗也成了这次撞击的受难着。
“身体还行嘛，手给我，加把劲下来。”江北随着拖车跑到赛道处，打开车窗将方庆拽出来，这次撞击让江北都感到了震惊。
卡尔也刚刚结束掉了比赛，这一撞并不是没有用，方庆起码知道了对手的心理大概情况和车体的大致稳定性，方庆的精神还