在连续的几个钝角弯道持续的进行彩虹弧线的操作，卡尔意识到机会在刚刚的时候就错过了，如果能将方庆直接撞出去，他可能现在早就停赛了，而不是像现在一往无前。
安格斯继续保持着和三桥阳的纽带联系，他虽然有些怨气，但是这是早就商定好的策略，他其实也想逃离队友，不过现在时机还没成熟。
方庆在开场第11分钟宣告下场，他觉得靠着自创车技的影响成绩已经足够，加上赛车的性能也很难支撑下去，大幅度的飚速度太伤车身。
卡尔将新的矛头指向安格斯，时间过半对最后的单圈成绩影响其实无关痛痒，还不如放开手好好的玩一下，这可比正赛较量更加的刺激，没有规则的太多条条框框正好释放了车手的天性。
三桥阳在此刻也宣告下场，将赛道留给他们二人比拼，这冤家之战充满着一股浓烈的火药味。
“师傅，这两人你觉得表现如何。”方庆刚踏入维修区休息，嘴里就开始闲碎起来。
“我以前在欧洲看过卡尔的比赛，他比安格斯要强的多，你表现也不错。”崔岳笑着说。
除了关心下强劲的对手，白丞的表现也不能疏忽的，方庆在场下通过平板信息能看到他从车速和名次上来看确实提升了不少，这让他的心底有了点希望。
现在只剩下一个需要关心的问题，江北能不能及时返场？能做的也就只有祈祷，方庆感叹自己空有仙力却无力救人，也是荒唐。
在前几站比赛，没有欣赏过他们赛车技巧的方庆也是可以大饱眼福，这可是世界级的操作。
安格斯和卡尔两车并马齐驱，他们不擅长于弯道的技巧，能区分出二人实力的高低的地方在超车与方向的把握上，二人同时减速融入后方的大部分群车中。
利用剩下的车手来阻碍自己既定的对手，这不失为一箭多雕，也难怪在车少的情况下两人的车技毫无波澜，二人一左一右，周围夹杂着数辆其他车手。
白丞的判断是很准确的，当领头的二人慢下来后，他就自动的脱离群车宁愿在后方小心驾驶，他不需要成为别人比拼的牺牲品，只要好好保持现状就行。
六辆车挤在一块并没有人想从其中脱离出去，赛道的宽阔带来的安全感是很容易让人麻痹大意的，卡尔在赛道过半的最长的一条直线上开始他的表演。
从左侧慢慢挤进中线的卡尔赛车，故意让其他人以他为中心，胆子大的会靠近他，保守的会逐渐疏远他，但安格斯一定会不留余力的靠近他。
“这是……”方庆自言自语道。
“那叫V字压缩，V字的底尖就是安格斯所处的位置，而卡尔的位置在开口处，其余的车辆就是左右两条斜线，只要利用车辆摇摆吸引斜线向内移，就成