箱包厂这两个地方的分红有几十万。
而拉杆箱厂
截止到七月二十号，拉杆箱和箱包厂一共发走了十七万只拉杆箱。
江宇这边留下的拉杆箱因为都是皮革面的，所以是最贵，也是利润最高的。
他这三十六万五千只箱子平均一个箱子价值六十四米元，按照八七年三点七二的汇率来算，每只拉杆箱价值华币二百三十四元。
这些皮革面的拉杆箱平均成本在五十五元。
一个拉杆箱的利润将近一百八十元。
拉杆箱厂发出去的货结算了一千零七十万米元。
根据国家外汇条例，企业可以有12%的提留的规定。
江宇自留了一百二十万米元，余下的换成了华币是两千六百万。
综合一下,他现在手里有现金四千四百万,米元一百二十万。
还有就是南方那些联合拉杆箱厂的抽成，他们那边也做出了十万只拉杆箱。
一个拉杆箱他抽十米元,也是百万米元，变成华币也近四百万元。
他现在有五千多万的现金资产。
其他资产暂时忽略不计。
他这些企业固定资产加起来也不过三百二百万的，其中鞋厂还不算是他个人的。
五千万！
这些钱在80年代，那绝对是一笔可以击破很多人苦胆的巨款，但江宇并不觉得它很多。
这些钱如果投资一个大厂，说不定几天就光了。
投资大厂没什么计划，但投资小厂计划还是有的。
眼下他就要投资一个小厂了。
就是那个空气滤清器。
柴油机厂那边已经开始研究发动机了，他这边自然也要做些准备。
别人家把发动机研究成功了，他这边连空气滤清器还没做出来呢。
那就成了笑话了。
厂房他现在有，压力锅拉杆箱这块地的另一半也已经全部盖好了。
现在还有两个闲置的厂房。
好像暂时无须开这个空气滤清器厂，可以先让杨建勇找几个人先做一下。
先把这个成了产品做出来。
柴油机厂就是把这个发动机研究成功投入量产，那最低也是明年五一以后的事情。
所以空气滤清器厂没有必要现在就上马。
既然空气滤清气场不急之上马，那么今年好像再没有什么投资的项目了。
这么一想，江宇突然觉得他这五千多万的财产，好像又是一笔挺大的钱了。
江宇站在办公室那副巨大的全国地图前，拿着放大镜仔细的看。
这张地图和他记忆里的地图，差距比较大。