,这些家伙还真有两下子生生把一条年产3万两三轮车的生产线,改良成了四万辆年产的生产线。
但遗憾的是那条改良线被弄到行台去了,威来这边还没捞着用。
于是,这些家伙又天天琢磨,不断的升级改造,现在这条三轮车生产线已经被他们给改造成了四点八万辆的产能。
至于他们为什么有这么大的精力改造,这个得怪江总了。
谁让他给的奖金那么高。
第一次改线成功,他们拿到了十万元的奖金。
第二次改线成功,更是拿到了十五万元的奖金。
农机厂技术科的这些家伙这两年光是分奖金,一人就分了两万多块。
江宇一看这帮小子这么能干,干脆就把低速货车的组装生产线设计交给他们了。
明确告诉他们,如果他们能设计出一套年产三万辆低速货车的生产线,奖励十万。
产量没上升五千辆,奖金就多十万。
这些家伙夜以继日,仅仅两个月就把这条线设计出来了。
并且在试线的时候把发现的问题进行了解决。
看到江宇来了,农机技术科科长廖强向江宇做了汇报。
「你们这条线现在设计的怎么样?和我聊聊。」
「暂时因为没有那么多部件组装,这条组装线还有什么问题我们也不知道,这个要等部件齐全组装的时候出现问题才能解决。」
「那你们这条线如果没有问题,在满负荷的情况下,预计能组装出多少车?」
「如果没有问题发生,供应部件充足的情况下,年产四万辆只多不少。」
「这么厉害!」江宇惊讶了。
他以为他们能弄出一条3万辆的装配线就不错了。
想不到还真就弄出了4万辆的装配线。
「如果这条线真的好用,我马上就发奖金给你们。」
廖强乐的够呛,这回的奖金可是三十万,比他们上两次改线的总和还多。
今年过年他可以买辆摩托车了。
不对!公司就有电动车,比摩托车便宜了一半的价钱,公司员工买还会便宜,我为啥还要买摩托车?
低速货车的许可估计元旦后就能下来了,到时候就可以生产了。
第一款就是那四米多长的小风菱,这款车是奔着出租车市场去的,希望能在出租车市场掀起风浪。
江宇在南尖山这里又待了一会儿,才骑着三轮车回到电动车研究所。
「赵工!非常不错,达到了我的要求,如果再没有什么改进的地方,就送去质检吧,过了质量检验这一关就可以量产了。」
「江总!三轮车的任务我也完成了,下一步我们