古迹。
江宇又没有跟着他们瞎转悠，而是来到了行台威来分公司。
行台农机厂是这个企业的前身，记不清是多少年前，开始给威来做农用三轮车。
随后收购了114厂开的做轻卡。
再往后又收购了行台三家和汽车有关的企业，组成了现在的威来行台汽车有限公司。
公司现在主要生产各种威来品牌的轻卡和农用三轮车。
每年销售各种车辆在十万辆左右，实现年销售额三十亿左右。
陆胜勇已经光荣地回家哄孙子去了，接班的是一个年纪不到四十，叫褚良的人。
褚良陪着江宇视察了行台威来汽车，在汇报工作的同时也提出了自己的要求。
「江总！您看咱们威来行台要不要升级一下产业？」
「褚经理！你想怎么升级产业？」
「江总！咱们行台公司也不能老造卡车是不？我觉得我们也可以造点别的东西。」
「褚经理！我也觉得行台公司也确实该生产点新东西了，既然你提出这个建议了，那你们将来造电车怎么样？」
造电车？褚良有些傻眼，这和他的想象有些不一样啊。
他以为江宇说的电车是电动客车，毕竟电动轿车这东西八字还没一撇呢。
「江总！您是说造电动客车？」
江宇摇头：「电动客车不用那么造，你们闲着没事儿先研究一下电动轻卡吧，三点技术咱们集团有现成的，你们可以拿过来使用，看看电动轻卡能不能打开市场，如果电动轻卡做好了，将来会让你们做电动轿车。」
轻卡这东西大多数都不是做长途货运的，基本的运行圈子在三百公里范围内的居多。
威来的电池保持三五吨货的情况下，三百公里续航还是有保障的。
让他们做电动轻卡？
「其实威来已经研究好几年电动轻卡了，已经有现成的技术了，我准备让你们公司和郑州公司先做一下，满足南方市场的需求。」
纯电轻卡在北方还是不太行，冬季电池电量的缩减非常大，不太适合北方运用。
冬季电池电量的保存也是一个难题。
威来电池已经在冬季电池电量保存上投了很多钱研发，虽然有效果，但还要继续努力，再过几年这项技术才会得到运用。
褚良心里有些郁闷，闹了半天还是弄了个轻卡。
这还不如不提建议了。
行台汽车这边看完，江宇就来到了行台威来服装，和赵燕飞碰面。
「威来运动我准备在今年剥离了，我们东河市准备接手，你如果还想管理这个行台这个企业，我会让将来的威来运动总部保留你的班子，让你们继续