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第一千零七十三章 钠电池的车用(2 / 3)

区设立了几个养鹿实验点,现在发展的都不错。」

「好吧!我回去研究研究。」

郭龙划着小船回去了。

郭龙走后,江宇和负责造桥的工程队长聊了一会儿。

询问了一些造桥的问题,然后驱车来到威来电动车公司。

孙春现在全权负责威来电动车的车辆整合,设计和制造,一天到晚忙的不亦乐乎。

虽然威来已经发售的三款车现在的销量不算太理想,但电动车的设计却依然在进行,多达十几个车型的设计图案堆满孙春的案头。

自从来到威来电动,孙春仿佛找到了自己生命的价值,基本把所有的精力都扑在了工作上。

看到孙春有些焦头烂额的状态,江宇没让人去打扰他。

但孙春却看到了江宇。

「江总!有一个好消息要告诉你,电池公司那边送

来了一款电池,让我们做试验。」

这似乎不算个什么事儿吧?

「是钠电池!」

「钠电池!他们把车用的那电池做出来了?」

威来电池做出钠电池已经很长时间了,不过以前只能用在小电量需求的物体上。

「做出来了!不过电量只有锂电池的三分之二。」

这个倒是不出意料,钠电池在电量容量方面确实不如锂电池,但是它的成本也仅仅是锂电池的一半儿左右。

「成本预计是多少?」

没有实际量产的电池,真实的成本还不确定,只能有个大概数据。

「一瓦时大概在零点四元左右,如果量产可以降低到零点三元以下,未来就是原材料涨价的话,也不会超过一瓦时0.5元。」

按照二零一零年的物价,这个价格对比锂电池还真没有太大的优势,现在锂电池的价格也在一安时0.5元左右。

不过锂电池的价格可是会一路飞涨的。

将来碳酸锂达到一顿五十万元的价格时,锂电池一安时的价格最低也在一元钱以上。

而钠电池就算再过十年,原材料的成本也不会涨多少。

「先往两轮电动车上运用吧,暂时电动汽车似乎也用不上。」

在成本差距不大的情况下,自然首选还是用锂电池。

毕竟锂电池一公斤的电含量可以达到180h,而钠电池则只有150h。

虽然威来的两轮三轮电动车已经转移出去了,但这些企业用的电池还是威来电池供应。

先在这些低电量的车上进行使用试验,等将来碳酸锂的价格上涨到不可承受的时候,在启用钠电池。

「那这汽车上就不用试验了?」

「当然还是要试验的,

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