新座驾的整备工作非常顺利，等到风宇第二天来指挥部的时候，已经全部完工，只剩下涂装还在等待风宇来拍板以决定颜色和风格。
新亚洲这边机动战士的涂装情况是这样的。炮灰铁球统一采用绿色涂装，代表旺盛的生命力以及新亚洲人民对和平的热爱。而人形机动战士则由各军、各舰队自行决定，只要颜色和风格统一就行。到了准王牌机师这一级别，机动战士的涂装则讲究个性化，完全以机师本人的要求来定制。
不止是新亚洲如此，而是这个时代各国都是如此。因此在w1的时候，就能看到诺顿少校的ms-98试做型采用的是张扬霸气的火红色涂装，以彰显他“侵略如火”的作战风格。当然也有低调的准王牌机师，采用常规涂装并且不在胸口绘制击坠星数，隐蔽在普通机师当中浑水摸鱼。
风宇对于自己新座驾的涂装暂时没有什么想法，于是便保留银白色的金属裸色，等过投入实战之前再做具体打算。
在机动军参谋长徐远星的授意下，后勤主官帮风宇向“天京右眼”要塞指挥部申请了一次实机演练的机会。经过去年的培训，风宇知道在“天京右眼”进行实机演练，作秀的性质大于演练本身。徐远星这么做，估计是在为在天京地表的潘克少将争面子。
既然如此，风宇自然得好好表现一番，为处于低谷中的机动军争一口气。他驾驶银白色的mw原型机刚从弹射口飞出，第一时间就启动了脉冲激励，瞬间将飞行速度拔高，同时有意识地放空左脑，让右脑自由发挥，控制座驾在太空中做出各种花哨的机动。
顺带一提，他原先的二级辅助模块在w1战役中失去了，现在安装在mw原型机上的是新配给的三级模块。顾名思义，三级模块蓄能更多，最多可以连续发动三次脉冲激励。而且相比于一二级模块，三级模块的充能速度也更快，四十分钟就能够完成一次脉冲激励所需的蓄能。细算下来，在机师精力有限的两个小时连续战斗里，二级模块可以提供四次脉冲激励机会，而三级模块则高达六次之多。
当然，一分价钱一分货，三级辅助模块的造价直接就可以比得上一架机动战士原型机。如果不是这么贵重，各国早就给每一名高阶机师都配一块了。
有了三级模块，准王牌机师如虎添翼。本身的驾驶技术就高人一筹，座驾又是性能更优异的原型机，再加上三级模块的近乎奢侈的保命次数，战场上的生存能力便大大提高了。准王牌机师作为仅次于王牌机师的高端战力，在战场上早就是众矢之的，被百十架敌机集火那是如呼吸般习以为常的事情，如果不是有这样的条件，几条命都不够被人针对的。
风宇一出手便展现出了准王牌机师中近乎顶尖的实力，引来要塞各部门的关注，很是为水深火热的机动军争了口