志》。
从书名上琢磨意思，《龙江厂志》很是猜不出名堂。
但听顾天成稍一解释，袁冬初便也知道了，这是关于造船技术的书籍。
《龙江厂志》的遣词造句虽然生涩难懂，但袁冬初这个现代人曾经接受的是全面教育，连听带猜的，还是能明白其中一些内容。
可说到《水注经》，袁冬初大约知道这是关于水文的书籍。
但说到内容，那就妥妥的一头雾水了。
就算有秦向儒逐字逐句的解释，她也一点儿不带懂的。
倒是顾天成，人家终究是进过学堂，可以算少半个读书人，理解力绝对不是盖的，一直在你来我往的和秦向儒交流着。
这期间，虽然多是秦向儒解释，顾天成被动的听。但这家伙不但能听懂，还能和秦向儒讨论，并提出疑问，总有感悟的样子。
当然，大多数时候，顾天成的疑问，秦向儒也解答不了就是了。
好一会儿，袁冬初才算听明白秦向儒的打算。他想在水文地质和气候上下点儿功夫，想对船只的日常维护和合理，做些力所能及的事情，提高自己的存在价值。
明白了这些，让袁冬初对秦向儒有了很大的改观。
人秦向儒性子是有点软，也不够牙尖嘴利。但他如果能在这两方面，甚至只是在水文和天气变换上有所建树和突破，那也是绝对的顶级人才了。
这个时代，稀缺的就是这种人才。
聪明、睿智、有学识的人，都去读圣贤书了，给帝王和朝廷效力去了。
可以说，从上到下，从庙堂之高到江湖之远，甚至贩夫走卒之流，对人才的衡量标准，都是科举、做官、做大学问家。
很不好意思，即使是大学问家，也不包括研究河道水文方面的人，更不包括制造和维护船只的人。
而秦向儒现在说的，通常都会被视为末流。除非真正的集大成者，做到著书立传，否则，还是会被视为难登大雅之堂。
从这方面来看，秦向儒着实是个务实的性子，知道自己在科举方面没有机会，便很实际的选择了和自己业务相关的学问进行钻研。
无论他钻研的结果如何，对于袁冬初希望构建的船队来讲，有一个比较专业的人士辅助，总要比两眼一抹黑的、在大河上听天由命强的多。
袁长河就更听不懂秦向儒和顾天成讨论的书籍内容了，但他行船多年，按照祖辈流传下来的经验，倒也能参合一两句，更让袁冬初觉得，船运生意的确选对了，大有前途。
上游往下游走，果然省时间。所谓顺水行舟，只用了两天多点儿的时间，便到了通州府码头。
通州府果然不是一般的繁华，货船靠近通州区域，河面上行驶