中央zhengfu应该修建一条通往xinjiang的铁路?”
常瑞青笑吟吟地点头:“会有铁路的,等到陇海铁路完工以后就会有兰新铁路开始建设了……国家计委的阎百川主席已经准备将兰新铁路的建设列入一五计划和二五计划了,估计10年以后就能完全建成了。”
“要10年那么久?”周e来皱起了浓眉望着常瑞青。常瑞青叹道:“现在陇海路才修到洛阳,没有个两三年是到不了兰州的,而兰州到迪化还有1900多公里,又要穿过地形复杂自然条件恶劣的地区。没有10年怎么可能建成?”他微微顿了一下,突然道:“要不这样,我们请苏俄同志帮个忙,让他们修建一条塔什干通往伊犁的铁路,有了这条铁路,xinjiang生产出来的农副产品就能出口到苏俄,再从苏俄引进工业设备。而且xinjiang的铁路建设也可以从东西两头同时开始,建设时间一定能大大缩短的。”
“嗯,这是个好办法！”周e来拍了拍手道:“xinjiang的gc主义实验本来就是我们中g和gc国际、俄罗斯gcd共同开展的项目,他们应该会支持这条铁路的建设的。”
常瑞青默默点头,如果苏俄真的肯支持xinjiang的建设就好了,人家怎么说都是帝国主义嘛！沙俄在一战前每年建成的铁路就超过1500公里,总的铁路运营里程更高达7万公里,仅次于美国！从塔什干到伊犁不过一千多公里,对毛子来说就是小事一桩。
他轻轻抿了。啡,又笑着对周e来道:“xinjiang的事情可以慢慢研究,还应该广泛征求苏俄和全世界gcd人的意见,大家集思广益总能想到好办法的。”他的神色凝重起来了:“不过世界的事情可不能草率从事,搞不好就捅了帝国主义的马蜂窝了,托洛茨基现在是什么意见?”
“这个……托洛茨基同志的意见是世界和不断。呃,听上倒是非常的,不过……就是有些太乐观了。”周e来说这话的时候,也是满脸无可奈何的表情,他在赤塔的那几天已经和托洛茨基反复讨论过世界的问题了,不过谁也没能说服对方。
常瑞青在心里面冷笑,这个先知在另一个时空就是因为坚持世界的观点,还有对新经济政策的不同意见(不是反对,而是主张限制私有化,反对官僚主义)被列宁整成跛脚的。看来这个时空还是一样的路子,不知道会不会让列宁找到反击的机会?
周e来还在侃侃而谈:“按照托洛茨基的设想,我们和苏俄应该分别负责西方和东方世界的。苏俄目前的首要任务是收复白俄罗斯、乌克兰、立陶宛,并且解放波兰,将世界的大火烧到德国。只要德国爆发社会主义,那整个欧洲的解放也就指ri