第二百一十四章 唇枪舌剑（3 / 6）

俄在中东铁路沿线的军事部署以及在远东的整个军力配备。

不将中东铁路拿下，甚至是将海参崴这个出海口拿下，他永远只能在关外当个土皇帝，连奉天都不一定能够拿的下来。

从奉天进入渤海，从海参崴进入日本海，从鞑靼海峡进入更加广阔的大洋，三条海洋生命线，缺一不可。

想要光凭借东北而称霸一时，甚至向列强国家迈进，海参崴跟庙街等地是无论如何要拿下来的。

哼，中东铁路也好，西伯利亚东段也好，还有沙俄苦心经营的海参崴等要塞，到时候都要便宜他。

想到这个，李安生就对霍尔瓦特这个临时管家态度好了几分，先替哥将中东铁路管理好。

“中将阁下，不知道哈尔滨忽然出现的那个什么水利会，这是个非法组织啊，您可知情？”

李安生随意的问道，笑容可掬。

霍尔瓦特处心积虑弄出来的水利会跟之前沙俄军警强逼华商交税是一样的道理，就是要控制哈尔滨的税务权力。

松花江通航权一直赖着不肯归还，也是中俄双方多次交涉的重点。

早在中东铁路修建初期，沙俄迫使清廷允许俄国船只通航松花江，运送筑路员工和器材物资，“铁路造成，俄船即应退出”。但铁路建成后的1903年，由中东铁路工程局将这些船只，就地移交给中东铁路管理局船舶部，设立航运公司，在松花江上经营航运，并限制、排挤在松花江航运已久的中国船只。

这就罢了，前任滨江关道道台杜学瀛昏庸无能，无法收回这项权力，老毛子反倒是变本加厉，前不久在哈尔滨设“水利会”，向中国船只征收水运捐税，盘查中国船只，甚至提出“要中国船只向俄国领事申领船牌，或由中国官员签发执照经俄国官员签字方准行驶”的无理要求，企图独占松花江航运。

“这个，这个么。”如果是其他清国官员，霍尔瓦特必定是要耍横撒泼，推的一干二净的，可是，他知道无法用言语来搪塞李安生，对方哪怕一点都不懂如何交涉如何外交，只要对方用横蛮手段，他就没辙。

过去清国没有人敢强硬，但是这个李安生不一样，他连人都敢杀，护路军都敢袭击，无法无天，这样的人可不是善类，好搪塞。

“这个水利会，只不过是为了协助俄清两国更好的管理哈尔滨，管理松花江航道。过去并没有这方面的妥善管理，使得整个航运极端混乱，考虑到大量我国船只的存在，不得不设立这个水利会来协助理顺松花江航运。”

霍尔瓦特耐心的说道，斟酌着词句，小心翼翼。

首任滨江道道台杜学瀛虽因在任时“颓靡自私，罔知政体”被朝廷革职，但其初创的关道衙门徇私舞弊之风盛行，办事效能低下，这是事实，正好给俄国人钻了空子。

李安生有条不紊的说道：“既然