日本很难彻底封锁中国的海上交通运输线。
对于萨镇冰，李安生的印象，还是来自于后世的电影电视《北洋水师》，那位豪爽爱酒地蒙古汉子。
实际上，他出身于著名的福州色目人萨氏家族，其始祖为辅佐元世祖经略吐蕃有功的色目人（属西突厥部落葛罗禄）答失蛮，元代中期赐姓萨，后为蒙古族同化。
萨镇冰不尚空谈，到了高昌庙之后日夜钻在船厂，将所造舰只的各项参数摸的一清二楚，同时他也亲自指导南洋海军官兵练习航海驾驶技术以及演放鱼雷、打炮靶、备战操练等战斗技术，让李安生颇为放心。
将江南造船厂的造舰交给薛策与萨镇冰，他才放心的赶赴欧洲，帮助中国实现那宏伟的主力战舰梦想。
他们并不清楚，在他们踏上邮轮的那一刻，整个世界为之瞩目，这代表着中国重新走向复兴的第一步。
在甲午战争失败后，清政府深知海军的重要。于是仍四处购舰，掀起了清朝第二个购舰潮。
但是，这还远远不能看到中国海军复兴的希望，在这个战舰即为国家地位与实力体现的时代，只有主力战舰才是主流。
尤其是无畏战舰出现后，这种趋势越来越明显，日本也清楚的认识到了它号称世界第三实际世界第四的海军吨位，在时代的潮流之中，将会越来越不可靠，那一大排的前无畏舰，都将是坑爹货。
所以，日本迅速的开始了造舰之路，从自己毫无能力建造全部向英国订购，到自己半买半造第一款“河内”级战列舰，结果造到一半就成了鸡肋废品；一听说中国有订造主力战舰的苗头，立即急吼吼的向英国订造了一艘“金刚”级战列巡洋舰，之后又追加了一艘，而且自己也紧急的动员了全国的力量，开始准备建造自己的真正无畏舰“扶桑”级。
中日两国隐隐有军备竞赛的苗头，让列强各国颇为关注，连美国都忍不住要跳出来，向中国兜售海军建设计划。
殊不知，中国要真正走向复兴，并不能仅仅像西方国家忽悠的那样，先完成海军的复兴。
中国要走的道路还很长，李安生也无法绝对把握总体脉络，只能说，用战列巡洋舰来作为战略巡洋舰，战略。
两艘战列巡洋舰是肯定要订造的，不仅能够刺激日本，延缓造舰国产化的进程，同时浪费日本的宝贵外汇与资金，而且还能够拥有制衡日本海上力量的能力。
将来在东北跟日本开战是必定的，也许一战都不能挡住日本的这种野心，必须未雨绸缪才行。
就在上个月，日、俄两国签订了第二次《日俄协定》，联手侵夺“满洲”利益。
不出意外的话，这次密约与后世也没多少区别，甚至说不定要更加的激进,主要内容逃不开以下几点：日俄两国进一步确认第一次密约所划定的势力范围和两国在各自的势力范围