更突然。
针对这种情况，木村小次郎立即给两支舰队发去警报，同时要求今井利村立即增强舰队防空力量。
只是，最重要的，还是找到那些轰炸机。
空中自卫队在增派防空战斗机的同时，两架已经升空的e-3g也调整了巡逻区域，一架飞往土噶喇群岛，一架则前出到联合舰队上空，把对空警戒范围延伸了上百公里，大大增强了探测低空目标的能力。
真正需要担心的，正是从超低空进入的轰炸机。
如果机群在高空飞行，哪怕是j-11c，e-3g的最大探测距离都超过了五百公里，足以为防空战斗机提供二十五分钟的预警时间，而对低空飞行的轰炸机，e-3g的探测距离绝对不会超过三百公里，能达到二百五十公里就很不错了。
显然，这个距离远远不够。
别说轰炸机，重型战斗机都能携带射程超过二百五十公里的反舰导弹。
在今井利村看来，中国空军动用轰炸机，除了避免占用前线机场之外，最主要的目的就是使用远程反舰导弹。
如果不能及时发现轰炸机，就算发现了护航的战斗机，也没什么意义。
只是，要让预警机再靠前，风险也很大。
要知道，中国空军不但有性能不亚于f-22a的j-20，还有难以拦截的mig-31。虽然打到这个时候，mig-31执行的都是侦察任务，还没有参与空战，似乎没有空战能力，但是中国空军的远程突击能力绝对不用小觑。在二十九日夜间的第一场战斗中，e-767就差点被中国战斗机击落。
此外，中国空军的预警机已经到达东海上空。
让e-3g前进部署，肯定会被中国预警机发现。
这个时候，今井利村有所保留。
两架e-3g没有前出，配合行动的e-2d也没有前出，而是之前为第三护卫群提供防空掩护的十二架f-22a被派了上去。
按照今井利村的部署，这十二架f-22a分成三个小队，每个小队中有一架突前，三架留在后面，突前的使用火控雷达搜索前方区域，滞后的三架则负责掩护，三个小队足以覆盖第三护卫群西侧整片海域。
虽然f-22a不具备空战指挥能力，但是其火控雷达足以发现一百多公里外超低空飞行的轰炸机，而且突前的f-22a能够与滞后的f-22a分享战术数据，同时确保滞后的f-22a不暴露行踪。
在这个时候，f-22a起到了小型预警机的作用。
当然，前提是，这些f-22a不会受到干扰。如果提前遭遇中国战斗机，在自身难保的情况下，肯定无法执行战术预警任务。
很明显，中国海航出动