龚继飞的第一舰队在九月十日向北转移一千公里，出动舰载固定翼反潜巡逻机清理航道。
显然，牧浩洋严重低估了全电动潜艇的反潜作战能力。
要知道，登陆舰队的最大速度也就三十节，而伴随航行的运输船中，最快的也只有二十四节，最慢的为二十节。为了让反潜战舰能处于最佳作战状态，登陆舰队的航行速度只有十六节。
这个速度，是“黄貂鱼”级全电动潜艇的最佳安静航速。
为什么说是最佳呢？因为就算把速度再降低一些，“黄貂鱼”级全电动潜艇的噪声也不会明显降低。
当时，参与护航的，还有四艘“金枪鱼”级全电动潜艇。
这四艘潜艇都是武汉造船厂建造的，在十月下旬交付给海军。按理说，应该进行数个月的海军验收与作战测试。只是战事紧迫，海军改变了验收方式，绝大部分验收工作在舾装期间进行，交付后只进行极限性能测试，即最大下潜深度、最大潜航速度、最大噪声值、最小噪声值等。因为四艘潜艇的官兵早就在模拟设备上进行了训练，而且主要部门人员中有一半是经验丰富的老兵，所以没有必要重新进行训练。结果就是，牧浩洋决定让这四艘潜艇去战场上证明自己的能力。
也就是说，这是“金枪鱼”级第一次参加实战。
与“黄貂鱼”级相比，“金枪鱼”级的性能提升极为明显，比如最大潜航速度达到了四十七节，弹药携带量提高了一倍有余，侧舷声纳阵有三块基阵，首部球形声纳阵的直径达到了八米，而且配备了拖拽式声纳。要知道，“黄貂鱼”级因为排水量太小，存在很多遭人诟病的弊病。这些问题，在“金枪鱼”级上基本得到了解决。因此可以说，“金枪鱼”级才是真正按照海军要求建造的全电动潜艇。
在反潜作战能力上，得益于声纳性能提升，“金枪鱼”级比“黄貂鱼”级提高了两倍。
当然，后几个批次、以及经过改进的前几个批次的“黄貂鱼”级通过更换推进器、采用第二代燃料电池、配备拖拽式声纳、把鱼雷发射管由艇首移到肋部以便安装直径更大的球型声纳、加装模块化武器舱段等等措施，作战性能也大幅度提升，能够胜任很多必须由“金枪鱼”级才能完成的任务。也正是如此，“金枪鱼”级没有完全取代“黄貂鱼”级，而是形成了高低搭配。这么做，也主要为了避免重复建造，并且让造价相对便宜的“黄貂鱼”级来替代较为昂贵的“金枪鱼”级执行一些低强度的作战任务，如果全部建造“金枪鱼”级，花费将极为可观。
登陆舰队有备而来，绝不会因为前方有美军潜艇的伏击圈而裹足不前。
十一月十一日凌晨，第一场伏击战打响。
八艘美军潜艇围攻了最后方的运输船队，结果只击沉