或新建,或整修,驿卒的人数也有增长。
自元朝建立内地通往西藏的驿站、驿路以来,经过百多年的频繁交往,到了明朝永乐朝,原有交通组织又进行了调整,修复,内地和西藏各重要地区的交通,更加畅通无阻。
当时,僧俗官吏、商贾、朝佛香客,络绎不绝,出现了“道路毕通”,使臣往还数万里的景况。
如今,皇帝又展现了复置驿站,以通西域之使,并恢复内地和西藏各重要地区交通的雄心壮志。
而中华商会则竭力报效,投入资金和人力,力争将商路依托驿站延伸,连通西域和青藏。
在朝廷的政策推动中,甘陕并未因灾害而停止拓展。相反,在以工代赈和扩军备战之下,百姓们倒是多了选择,而不是逃荒,或者是饿死。
银川驿受政策之利的影响,境况大有好转。除了传递公文,邮件包裹也开始递送,收入自然是有所提高。
“黄娃子,有人找哇!”看门驿卒大声叫着李鸿基的小名,把门推开缝隙,放进来两个人。
一个中年男人,高大魁梧,走起路来便显得孔武有力;另一个还是少年,可也长得壮实。
李鸿基起身上前几步,辨认出了来人身份,赶忙迎上去,施礼问候:“见过舅父。”
高迎祥笑着点了点头,说道:“鸿基,看起来过得还不错。”说着,伸手示意了下少年,“多年不见,可还认得?”
李鸿基仔细打量了一下,不太确定地说道:“是过儿?长这么大啦?”
李过嘿嘿一笑,施礼道:“过儿见过叔父。”
“好,好。”李鸿基连连点头,拍了拍李过的肩膀,对他的壮实身材甚为满意。
接着,李鸿基请舅父和侄儿落座,倒上茶水,攀谈起来。
高迎祥以贩马为业,如今说起却并不如意,叹着气说道:“朝廷和中华商会合作,已经垄断了茶马交易。贩马这行当,越来越难做了。”
成祖永乐四年置甘肃苑马寺于碾伯,辖六监,其中甘泉、祁连、临川、宗水四监在青海境内,牧马达六万余匹。
明代前期,青海畜牧业经济比较发达,洪武末年实行金牌制后,出自青海境内的马匹就约占当时金牌纳马总数的78%。
但自明中期以后,东蒙古人来到青海居住,战乱频繁,畜牧业生产遭到很大破坏。
如今朝廷重设西宁茶马司,实行茶叶专卖,并开设茶马市。目的很明显,利用官方控制的贸易形式,加强对少数民族经济的控制。
李鸿基对此倒也有所了解,点头道:“辽东平定,又有蒙古诸部归化,朝廷控制战马入境,应是不缺。对蒙古人嘛,也是个控制的手段。”
停顿了一下,李鸿基建议道:“