投资公司规模会越来越庞大，拥有产业市值不说登顶欣建系第一，进入前十非常有机会。
唯一让她感到可惜的是，港口投资是黄埔航运集团旗下黄埔港口公司负责，要不然欣辉基建投资公司规模回更加庞大。
野心这东西是不分性别的，周冰倩作为曾经一步已经迈入欣建系核心成员的人，内心更是野心十足，一直都想着能够证明自己的能力，能够再次获得李建辉重视，进入到欣建系执行团。
因此在公司发展规划会议上面，拿出了野心勃勃的计划。
除了正在建设中的台北捷运和东区海底隧道，以及李建辉定下的鹏城到羊城高速、鹏城机场。
考虑到李建辉对川蜀省的重视，特意拿出了渝州到容城的高速计划，并且考虑到祖籍在果城的关系，还特意带上了果城。
渝州机场显然已经不满足渝州经济发展定位，渝州新机场也被周冰倩给盯上了。
另外则是金陵到沪市，京城到津门，她相信这两条高速必然能够为公司带来大量收益。
同时她不仅仅盯上了高速机场，水电站投资也被她盯上了，川蜀省那边有着丰富的水力资源，若是有机会，完全可以和当地合作。
在会上，周冰倩出声道：“在发展项目规划上面，大家要多集思广益，把主要市场放在宝岛、川蜀省、珠三角以及长三角，主要以高速、机场、水电站三大项目为主。
当然，大家也不能够只考虑项目不考虑回报，我们最终目的还是为了能够盈利。
因此，你们每个项目必须要做好调研，要有收益预期，不能够只是简单的画条线或者是画个圈。
比如我提的渝州但容城，并且附带果城的高速，这条高速线路走向，就需要进行平衡，还需要实际了解当地地形地貌情况。
我给大家一个月时间，尤其是我们投资部人员，这一个月做好今天提及这些项目调研，并且形成文件，到时候我将会向李生汇报我们公司近期发展规划，尽可能争取李生的同意和支持。”
今天出席会议的公司高层，都是从欣建系各个企业调过来的精英，内心自然也有着一番抱负，同样希望欣建基建投资公司能够做大做强。
而作为一家主要从事高速、机场等项目投资的公司，也注定在很长一段时间都只会是欣建系的一只吞金兽，唯一能够证明他们能力的，也只有促使公司市值在欣建系内部排名不断攀升，要是能够进入前五，到时候他们升职也就有更多的机会。
在会议结束之后，周冰倩特意写了一份报告发到助理办公室，主要内容就是港口投资并不适合放在黄埔航运集团之内，作为香江顶级航运集团之一，其重心应该在海运运输、船只建造，港口仓储管理上面，而非进入基建投资上