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第347章 各车企、特丝拉马丝克都恐慌了(求月票)(3 / 6)

团当年单挑所有二保焊机海外厂家一样。

这,不会又是这样的局面吧?

“星海集团不会搞什么虚假数据,多半是真的,李总,有空再聊,我公司那边还有点事。”此时的王船福心情复杂,他相信星海集团的数据,毕竟这不是一般科技企业,搞什么技术都是世界第一。

世界第二,人家还不屑去搞。

他现在想回去研究对策,如果星海集团搞中低端车电动车,那他们肯定是打不过了。

王船福自认自家锂电池是国内第一,在世界上也是一流的。

但现在,他不这样认为了,星海集团已经研发出三元锂电池,直接吊打他们。

应该也直接吊打国际同行,沐阳说世界第一,一点没有吹牛的成分。

不仅仅王船福,星海集团的新车发布会,各车企高层知道星海集团的信息后,在车展的也过来观看了解。

奔驰华国公司中方总裁陈想看到三电机悍马EV的数据后很不镇定。

他们的奔驰10款G500在悍马EV面前就是个小弟,官方指导价是169.8万元,三电机悍马EV最多150万;

论品牌,奔驰当然是一线豪华品牌,但悍马在越野界却扬名世界,名气并不比奔驰差。

所以,从汽车品牌影响力来讲,奔驰肯定要强一些,但在越野车领域,那就不一定了,人家的车可是上战场的,是经历过血的洗礼的,说得难听点,悍马是军用,奔驰是民用,民用悍马照样牛叉。

G500车长是4668mm,车宽是1774mm,人家是5500mm,车宽是2200mm,尺寸差了三四个档次。

G500百公里加速是6.1秒,人家是3.2秒,跑车级别;

G500是五座,人家是大七座;

G500是耗油大怪,人家是用电的,根本没法比;

轮胎规格方面,他们胎宽就比悍马EV的窄许多,轮辋19英寸,人家是夸张的23英寸。如果不懂车,不懂同款车的档次,看轮胎就行。

科技感方面,G500那就完全输了,悍马EV有自动驾驶系统,还有他听不懂的初步云科技。

其他内饰方面,悍马EV做得非常时尚,但又不缺稳重。

不管哪一方面对比,真的不是一个档次的,光从尺寸上对比就不公平。

“TMD,这级别的车,卖几百万元都不过分呀!来凑什么热闹,竟然才卖一百多万。”奔驰华国公司中方总裁忍不住吐槽。

也许普通人觉得卖百来万贵,别说百来万,卖三四十万都会觉得贵,因为普通人还是买不起。

但对有钱人来说,悍马EV值几百万元。

可以说,客

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