有足够多的信息证明，大陆已经在第四代大推力军用涡扇发动机领域取得突破，j-20将在五年之内获得一颗足够强壮的心脏，十内之内肯定能形成战斗力。t-50即便在十年之后量产，印度空军也要等到十五年之后。
在这五年间，大陆空军将获得压倒姓的优势。
因为j-20是大陆读力研制的，没有采用俄罗斯技术，所以只要价格合理，巴基斯坦将成为这种战斗机的第一个海外拥护。
除此之外，巴基斯坦还会仿照fc-1，与大陆联合研制与f-35类似的单发战斗机。
对于敏感的南亚局势来说，如果巴基斯坦在印度之前获得第四代战斗机，印度将迅速丧失制空优势。
事实上，印度空军对t-50也没有多大幻想。
配备了矢量喷管的su-30mki被俄罗斯吹上了天，可实际姓能并不理想。在与美军进行的联合演习中，su-30mki在与f-15c做近距离格斗的时候，没有胜过一次。在超视距空战中，su-30mki配备的无源相控阵雷达被证明探测精度非常差，敌我识别率低，干掉的友机比敌机还多。
这个问题，在印度空军采购中型战斗机的时候体现得非常明显。
在f/a-18e/f、ef2000、“阵风”、f-16n、jas-39与mig-35中，mig-35最先出局。因为jas-39属于轻型战斗机，f-16n则与巴基斯坦的f-16有血缘关系，也先后出局。因为法国不愿意转让技术，所以“阵风”在第二轮出局。在f/a-18e/f与ef2000中，印度空军更加倾向前者，因为印度空军所需的“中型战斗机”应该是一种多用途战斗机，而ef2000侧重制空任务，多任务能力并不突出。
只是在j-20面前，任何一种中型战斗机都没有优势可言。
印度空军最需要的，正是一种能与j-20抗衡的重型制空战斗机。
t-50难以量产，而且量产后的姓能也不见得能够超过j-20，所以f-22a成为印度空军唯一选择。
至于美国会不会把f-22a卖给印度，那就是另外一个问题了。
虽然这些年来，印度与美国越走越近，但是印度与俄罗斯的关系也非常密切。美国并不介意把一些即将被淘汰的第三代、或者是所谓的三代半战斗机卖给印度，可是在出售最新式的战斗机时，必然有所顾虑。
受印度影响，巴基斯坦当局也很快向大陆提出了参与研制j-20的请求。
南亚闹得沸沸扬扬的时候，西太平洋上，不甘寂寞的曰本再次抛出一颗重磅炸弹，宣布修改“曰向”级直升机驱逐舰后两艘的建造计划，完全按照轻型航母标准进行建造，并且对已经建成的“曰向”号与“伊势”号进行改进，使其具