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第57章 寄了,但没完全寄(3 / 3)

动。

如五元畅骑两天,十元畅骑七天。

“真该叫戴伟过来看看。”

陆良骑行在路上,

思考背后的一整套运行逻辑。

盈不盈利不重要,反正时价那么低,也赚不了几个钱,他们要的是客户的押金。

拿到押金、扩大市场、融资,再扩大市场,再融资,受众面越多,市场规模越大,押金也就越多,市场也就越大……

陆良骑行一段路,打算取回押金,却被告知需要五个工作日才能退还,这也从侧面证实他的猜测。

陆良也不在乎押金,把车停在路边,招手唤来司机,吩咐道:“去肖山创业园。”

因为有李冰的助力,哪怕起步较晚,摩拜也拥有自己的工厂,可以自产自用。

不像ofo,只能找工厂代生产,品控、质量、款式,都远远不上摩拜。

只有成本比摩拜低,不过也是摩拜有意为之,它的款式和材质注定了造价不低。

不然也不会敢收299元的押金,一分钱一分货,骑行起来也是比小黄车舒服。

后来居上,ofo丢失领导地位,不冤。

(本章完)

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