第一百二十七章 李正国很生气，后果很严重!(4，求自动订阅)（1 / 5）

说实话。

沈飞很少看到李正国的情绪有特别明显的变化。

但这一次。

他分明能够感受到，他老人家是很不高兴的。

而不高兴的原因，就是自己手中的这份资料。

回去的路上，沈飞就在认真的看着资料。

而等他看完之后，沈飞总算明白，为什么李正国会那么生气了。

回到东四胡同这边，他给李伟打了个电话。

“沈组长，有什么指示?”

李伟接起电话，直接对沈飞问道。

很显然。

这时候沈飞给自己打电话，肯定是有事情的。

“你查一下共享自行车这家公司的资料。”

沈飞淡淡地说道:“就是那个共享单车的公司。"

“好的。”

李伟连忙点头答应下来。

两天之后，沈飞拿到了关于共享自行车公司和创始人林威的全部资料。

资料上面显示，共享自行车是首个无桩共享单车出行平台，创造了“无桩共享单车”出行模式，致力于解决城市出行问题。

用户只需在小程序上输入车牌号或扫码，即可解锁用车，随取随用。

用户也可以共享自己的单车到共享平台，获得所有小黄车的终身免费使用权以一换多。

用户使用结束后，需要对小黄车上锁，然后手机端才能进行结算扣费。

这家公司二零一四年创建，开始的时候发展迅速，数次融资成功，巅峰估值甚至达到四十亿美金。

但是。

这家公司实际上并没有那么厉害。

用马小云的话来说:“一个才没成立几天的公司，就凭着几个故事，组建了几个人的团队，估值就可以是几十亿美金。”

没错!

马老板被忽悠着投资了十几个亿，结果毛都没捞到一根。

而忽悠他的人，就是林威和另外一个叫朱晓虎的大佬。

朱晓虎，饿了么与美团、滴滴与快的，这两起经典烧钱大战的背后都少不了这个男人的影子。他投资饿了么，五百多万美元获得了几十倍的回报。

投资滴滴出行，七百万美元获得了一千多倍的回报。

虽然两家企业至今还没盈利，但是并不影响这个男人大把赚钱。

二零一六年的四月，摩拜单车在盛海正式发布，四个月投放了一万辆自行车。

嗅到烧钱大战气味的朱晓虎大手一挥，让专注校园市场的共享自行车骑进了城市。

从一开始，朱晓虎就瞄准了摩拜猛攻快打。

先是宣称要在六个月内结束战斗，接着又煞有介事地对比了共享自行车和摩拜的盈利模式:“一辆自行车两百块钱，骑一次五毛钱，每天骑十次，就收了五块钱，两百块钱可能四十天就赚回来了。加上维护成本，三个月收回成本。而摩拜则需要两年才能收回成本。"

只可惜共享自行车融了十三亿美金，借了阿里十八亿人民币，再搭上三十六亿的用户押金，花了两年时间都没能盈利。

不仅如此，朱晓虎和林维算过一笔账，共享单车现在每天五千万次骑行。

三年后做到两亿次，单日收入破亿，一年流水三百亿起步。

在自行车产业链条上，率先放了一个大卫星。

朱晓虎，江湖人